Listado de la etiqueta: seguridad

Pemex recibe premio por seguridad, salud y protección ambiental

19 May 2017 – Notimex.  

Fuente: Noticias MVS

«Por lograr en 2016 el índice de frecuencia de accidentes más bajo de su historia, Petróleos Mexicanos (Pemex) recibió el premio al alto desempeño por seguridad, salud y protección ambiental.»

«El reconocimiento fue otorgado por la Agencia de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente (ASEA), debido a que la empresa productiva registró 0.36 lesiones por millón de horas hombre laboradas el año pasado.»

«Dicha cifra representó una disminución de 23 por ciento respecto a 2015 y una reducción de 64 por ciento en la incidencia de accidentes incapacitantes desde que el Sistema de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental (SSPA) fue puesto en operación hace 12 años.»

«De acuerdo con un comunicado de empresa productiva, en el caso específico de Pemex Exploración y Producción el índice fue aún más bajo, con 0.25, es decir 45 por ciento menor respecto al año previo.»

«El evento fue presidido por el director general de Pemex, José Antonio González Anaya, y el director ejecutivo de la ASEA, Carlos de Regules, en donde se destacó que el SSPA es el primer sistema en ser registrado ante este órgano regulador.»

PEMEX
http://www.noticiasmvs.com/#!/noticias/pemex-recibe-premio-por-seguridad-salud-y-proteccion-ambiental-438

¿Cómo prevenir pérdidas de anclaje?

La mayoría de las pérdidas de anclaje se pueden prevenir si se siguen los procedimientos de mantenimiento y manejo adecuado.

Un alto porcentaje de accidentes que impactan a la industria naviera se atribuyen a problemas de pérdida de ancla o barcos anclados, generando encallamientos o colisiones, lo anterior, hace necerario que tanto la tripulación como los oficiales sean conscientes de los riesgos a evaluar en el manejo de anclas, si estos límites no son tomados en cuenta durante las operaciones a bordo del anclaje, puede haber un daño significativo a la embarcación – incluso más allá de la pérdida de ancla y cadena, sobre todo cuando se conjuga con un clima poco favorable.

Durante un anclaje normal en puerto, la perdida de anclas sucede principalmente cuando:

·      El buque lleva demasiada velocidad durante el anclaje.

·      El ancla se deja caer sin control de freno.

·      El ancla se deja caer en aguas muy profundas.

·      Al arrastrar (lo que puede causar daño a los cables, tuberías y provocar colisión.

·      Que el barbotén se desenganche accidentalmente durante las operaciones de anclaje.

·      El motor hidráulico esté comprometido y la cadena sea jalada  por el movimiento del buque.

·      Se descomponga el motor del torno, provocando que la cadena y ancla tengan que cortarse .

·      En un anclaje de emergencia para evitar hundimiento o colisión. 

En barcos anclados, los accidentes ocurren generalmente cuando el ancla arrastra y el buque se desplaza porque el impacto de las fuerzas externas supera la fuerza de sujeción del anclaje. Para prevenir pérdidas de anclaje tanto Capitanes como oficiales deben evitar ejercer una fuerza excesiva sobre el ancla y sistema de cable, además deben evaluar factores como el alcance de cable en relación con la profundidad de agua, los efectos del viento y las corrientes marítimas que  pudieran afectar el buque.

Las perdidas de anclaje representan mermas economícas importantes para las empresas marítimas, en NRGI Broker contamos con un equipo experto en la industria marítima que le brindará soluciones integrales, con productos comprobados, que se adaptan a la medida de sus necesidades.

 

Comuníquese con nosotros, estamos para ayudarle:
info@nrgibroker.com
(55) 9177.2100

Fuentes:

Gard:

Anchor-loss 

Anchoring

Piclub:

Anchor loss prevention

 Swedish Club:

Anchor loss prevention