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Canadá y Estados Unidos reanudan diálogo sobre el TLCAN

Informador / AFP / Septiembre 11

 

Chrystia Freeland Y Robert Lighthizer se reunirán el martes en Washington

La canciller de Canadá, Chrystia Freeland, se reunirá el martes con el representante estadounidense de Comercio, Robert Lighthizer, en Washington para retomar las negociaciones para rediseñar el TLCAN, informó este lunes un portavoz canadiense.

Las dos partes cerraron el viernes dos semanas de negociaciones, pero sin llegar a un acuerdo que permita a Canadá mantenerse en el TLCAN. Entonces no se anunció una fecha para retomar las charlas.

México y Estados Unidos ya llegaron a un acuerdo a finales de agosto y Washington informó al Congreso que pretende firmar un nuevo acuerdo el 30 de noviembre, con la perspectiva de que Canadá forme parte del mismo.

Pero Ottawa y Washington negocian con dificultad una nueva versión del TLCAN, suscrito en 1994 entre Canadá, Estados Unidos y México. Las conversaciones se iniciaron a demanda del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien considera que el pacto es «uno de los peores acuerdos comerciales de la historia» de su país.

Trump exige que Canadá se abra más al mercado estadounidense, principalmente en productos agrícolas.

 

Informador / AFP / Septiembre 11

 

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The regime of strict liability in the activities of Exploration and Extraction of hydrocarbons

The General Administrative Provisions that establish the Guidelines on Industrial and Operational Safety and Environmental Protection to carry out the activities of Surface Recognition and Exploration, Exploration and Extraction of Hydrocarbons (DACG/E&E), were published in the Official Gazette of the Federation, issued by the National Agency for Industrial Safety and Environmental Protection of the Hydrocarbons Sector (ASEA), established  that those who carry out works or activities for the exploration and extraction of hydrocarbons are subject to a regime of strict liability, that is, they operate under the assumption that they are creating a risk to people and the environment and, therefore, in case of causing damage they must carry out its repair, without this being conditioned to prove their fault.

 

Derived from the above, ASEA imposes on operators the obligation to perform all actions necessary to prevent environmental damage arising from the risks created, for which they must contain, characterize and remedy them with opportunity under their own processes and according to the applicable legislation and regulations.

 

In this sense, the “DACG/E&E” establish that Exploration and Extraction activities must be carried out under certain principles, such as:

 

  1. Minimize the risks at a level that is as low as reasonably possible, that is, up to a level where it is demonstrated that the cost of continuing to reduce that risk is greater compared to the economic benefit that would be obtained. This allows a reasonable balance between economic activity and the protection of third parties and the environment.
  2. Regularly review the risk reduction measures in order to update them based on the technological development and specialized knowledge.

 

  1. Implement emergency measures and foster a culture of the protection of people, the environment and facilities.

 

The aforementioned principles are aimed at preventing the accidents from happening, so they must be complemented with measures that have as their object the repair and / or compensation of the damages caused by the an accident.

 

One of the most effective measures to achieve this is to have financial instruments that allow for the consequences of the materialization of risks, such as an insurance.

At NRGI Broker we are experts in insurance for the Exploration and Extraction of Hydrocarbons. Come to us.

 

La «carambola» que provocará el TLCAN en México

Dinero en Imagen / Lindsay H. Esquivel / 3 Septiembre

 

CIUDAD DE MÉXICO.- La entrada en vigor del nuevo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) impactará de manera favorable en la atracción de inversiones y abonará a la competitividad de las empresas, sin embargo, la industria automotriz y las cadenas de valor ligadas a este sector se verán perjudicadas.

Analistas consultados por Excélsior, explicaron los efectos que tendría sobre la economía mexicana el nuevo pacto acordado entre México y Estados Unidos, y al cual se podría sumar Canadá en los próximos días.

Arnulfo Rodríguez, economista principal de BBVA Bancomer, comentó que con el nuevo marco legal en materia de comercio con Norteamérica, la inversión privada, tanto doméstica como extranjera, eventualmente recuperará su dinamismo, porque la mayor certeza permitirá la ejecución de nuevos proyectos de inversión y la puesta en marcha de aquéllos que habían sido aplazados por la incertidumbre.

“Dado que habrá mucha mayor claridad en la relación comercial con Estados Unidos, el principal socio comercial de México, el impulso externo de un mayor crecimiento global se traducirá en un relativo mayor crecimiento económico para el país”, dijo.

Manuel Molano, director general adjunto del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), precisó que con las nuevas disposiciones, las redes de proveeduría local se reconfigurarán ante un cambio necesario, lo que llevará a fabricar de manera distinta para cumplir con el tratado y con ello ganar competitividad.

Yamel Cado, socia líder de Comercio Exterior de PwC, sostuvo que los sectores más beneficiados serán los ligados al sector energético, los de comercio electrónico y la agricultura, ya que resultaron favorecidos con la renegociación del TLCAN.

“Haber incluido al sector energético en el acuerdo es positivo, ya que refuerza a la reforma, lo cual significará un mayor ritmo de inversión, intercambio comercial y de creación de empleos”, señaló.

Mientras que, el sector agrícola es de los más beneficiados al eliminarse la cláusula de temporalidad agrícola y mantener sin aranceles ni cupos  los productos mexicanos.

EFECTOS NEGATIVOS

Los expertos coincidieron que la industria automotriz y los sectores ligados a ésta serán los que recientan los efectos negativos del nuevo TLCAN, debido a que se implementaron reglas “más restrictivas”.

“Es previsible que las cadenas de valor se vean afectadas en el mediano y largo plazo por las nuevas reglas, debido al incremento en el contenido regional mínimo para no pagar aranceles de 62.5% a 75%”, dijo Rodríguez.

Para Molano, “la industria automotriz va a sufrir en el corto plazo por el cambio de reglas” pues recordó que 70% de los autos fabricados en el país van al mercado estadunidense y al menos 14 subsectores de la industria manufacturera dependen de la producción de vehículos.

De ahí que el incremento en el contenido regional tendría que darse de manera paulatina para que sea favorable y no cause distorsiones, o de lo contario implicará un incremento de los costos de bienes intermedios en el corto plazo, hasta que la región mejore su competitividad respecto al resto del mundo.

Los expertos consideraron que la nueva disposición, que establece que 40 a 45% de las piezas de un automóvil sean manufacturadas en países en donde la mano de obra obtenga salarios de al menos 16 dólares la hora afectará
únicamente a México.

 

Dinero en Imagen / Lindsay H. Esquivel / 3 Septiembre

 

“La integración de los equipos de EPN y AMLO en la negociación es madurez de México”: Jesús Seade

Sin Embargo / Por Redacción / 27 Agosto 

 

La duración del acuerdo alcanzado entre México y Estados Unidos en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) será de 16 años y no de cinco como proponía el Presidente Trump, así lo confirmó el representante comercial de EU, Robert Lighthizer. El pacto contempla revisiones cada seis años, en las que se podrán añadir prórrogas de otros dieciséis años, si las partes lo acuerdan.

Ciudad de México/Washington, 27 agosto (SinEmbargo).–  “Hoy es un buen día para México en materia de comercio internacional”, dijo esta tarde Luis Videgaray Caso, Secretario de Relaciones Exteriores, al iniciar la conferencia de prensa en la que estuvieron presentes Jesús Seade Kuri, integrante del equipo de Andrés Manuel López Obrador; Ildefonso Guajardo Villarreal, titular de la Secretaría de Economía, y Juan Pablo Castañón Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

“Si por alguna razón el Gobierno de Canadá y EU no llegaran a un entendimiento, hoy lo que sabemos los mexicanos es que habrá un acuerdo con Estados Unidos”, explicó Videgaray.

El representante del Presidente electo Andrés Manuel López Obrador, Jesús Seade, dijo que la integración de los equipos saliente y entrante para estas negociaciones es una demostración de la madurez democrática del país, que a pesar de haber un cambio de gobierno trabajaron juntos. “Gana México. Estamos muy contentos con todo lo logrado”, dijo Seade. “Quiero en particular celebrar el hecho de que hayamos podido colaborar de una forma tan maravillosamente efectiva, solidaria, de equipo único, con el distinguido equipo del Presidente Enrique Peña Nieto. Es un ejercicio de cooperación que me llena de orgullo, que me llena de satisfacción, que en sí mismo es una magnífica señal para México”.

“Muestra –agregó– que México es un país muy maduro como economía como economía y muy maduro como democracia, que puede tener cambios de orientación sin que esto signifique en lo absoluto un drama para el área económica ni una fuente de incertidumbre”.

“Ha sido muy satisfactorio haber estado en esta batalla y haberla sacado hasta ahora”, reiteró Seade y agradeció a Videgaray y a Guajardo, a quienes llamó “mis amigos y compañeros de lucha”.

Sobre el tema energético, que causó discrepancias entre los equipos negociadores mexicanos, Seade explicó: “El Presidente electo ha sido muy claro desde toda su campaña que él no va a echar para atrás la Reforma Energética, y eso incluye los contratos. Él políticamente expresó su opinión contraria a esa Reforma, pero la respeta. Lo que él sentía era que él no podía políticamente avalar un tratado en el que una gran parte del lenguaje era copia de esta Reforma. Él decía busquemos la forma de tener el mismo contenido, dejando claro las facultades del Gobierno mexicano, pero no haciendo un copiado literal de la Reforma Energética que simbólicamente sería avalarla”.

Hoy se dio a conocer el principio de acuerdo comercial entre Estados Unidos y México, que tendrá una vigencia inicial de 16 años, según explicó el Representante de Comercio Exterior estadounidense, Robert Lighthizer.El pacto contempla revisiones cada seis años, en las que se podrán añadir prórrogas de otros dieciséis años, si las partes lo acuerdan.

Los negociadores estadounidenses y mexicanos llegaron también a un pacto sobre las reglas de origen de los automóviles, pero “no se tocó” el tema de los aranceles de Estados Unidos al acero y aluminio de México, y por tanto seguirán en vigor, dijo Lighthizer.

“Vamos a sustentar el aterrizaje en algunos sectores. Primero, el entendimiento es en un fortalecimiento de las reglas de integración. Segundo, logramos cambiar un posicionamiento original que demandaba 50 por ciento del contenido regional en un nuevo concepto que se mueve a un concepto de interacción de zona de Alto Salario, que se maneja en el 40 por ciento dependiendo del tipo de vehículo, pero que deja el 60 por cieno para hacerlo en cualquier otro lugar y un 40 que en un momento determinado se puede hacer en Canadá y EU”, explicó Ildefonso Guajardo sobre el acuerdo en el sector automotriz.

“Las negociaciones han sido intensas y esperamos que en esta semana así sigan siendo para lograr el acuerdo trilateral. Nos genera la plataforma para traer y desarrollar tecnología en México. Es un paso importante para la competitividad de México y me parece que los pequeños, medianos grandes empresarios estamos comprometidos”, dijo el presidente del CCE, Juan Pablo Castañón.

“México ha dado el testimonio de que unidos salimos adelante, haciendo cada quien lo que nos corresponde, y así debemos seguir”, destacó Castañón.

En la ronda de preguntas y respuestas, Guajardo explicó que “los temas más álgidos tenían que ver con la definición del capítulo 20 y el aterrizaje de los temas automotrices eran los dos temas pendientes para México. En el tema automotriz tuvimos que definir los escenarios”.

Guajardo también explicó que México no se moverá de Washington hasta que Canadá se incorpore para participar en la negociación trilateral. “Seguiremos en Washington toda la semana”.

Sobre los aranceles al acero y aluminio que EU impuso a México y Canadá, el titular de la SE dijo que este tema se platicó y acordaron retomarlo más adelante. “Las cuotas se mantienen sobre el acero mexicano”, dijo, pero “no dejamos la posibilidad de vislumbrar posibles soluciones, no es un tema que se haya resuelto en este proceso”.

“Este tratado establece las premisas que fueron comprometidas con el Senado de la República: mejora la relación con América del Norte, preserva la certidumbre de que México no aceptó cuotas ni restricciones ni tarifas en el comercio y genera las bases para poner los atractivos de México en la economía”, dijo Guajardo.

En la solución de controversias, ante la posibilidad de la eliminación del capítulo 11, éste se mantiene para poder dar certidumbre, explicó. En el sector agrícola hoy queda fortalecido y se elimina la sombra o amenaza de un mecanismo de subsidios; lo que genera confianza entre las compras de México al campo estadounidense y viceversa.

El Canciller mexicano hizo un reconocimiento a los integrantes del equipo negociador del TLCAN y resaltó la integración del equipo del Presiente electo Andrés Manuel López Obrador en estas negociaciones. “Jesús Seade es un experto en la materia, un verdadero conocedor del tema”, dijo Videgaray y agradeció a Marcelo Ebrard, próximo Secretario de Relaciones Exteriores de México.

“Lo más importante es que cumpliendo con estas reglas de fortalecimiento, que está confirmado que el 70 por ciento de las exportaciones mexicanas la cumplirán y para ellos el arancel será a cero tasa, sin ningún tipo de limitación”, agregó.

“He estado platicando con muchos de los representantes del sector privado, y me agrada mucho constatar que un área en la que salimos ganando, es el área de productos químicos. Queda claramente reforzada. Quisiera celebrar muy en particular no solo lo logrado. Quiero celebrar el hecho de que hayamos podido colaborar en un forma tan maravillosamente solidad de equipo único con el equipo del Presidente Enrique Peña Nieto. Éste es un ejercicio de cooperación que me llena de orgullo”, dijo Seade.

“Esta negociación no puedo haber llegado a buen puerto sin un acuerdo con la iniciativa privada”, reconoció el Canciller. “Quiero agradecer a Juan Pablo Castañón, presidente del CCE y Moisés Kalach Mizrahi, integrante del equipo negociador por parte de la iniciativa privada.

“Primero quiero compartir con ustedes dos elementos fundamentales para este proceso (del TLCAN). El espacio para que pudiéramos negociar lo dio el Presidente de la República y en segundo, el apoyo del Canciller Luis Videgaray y su equipo”, dijo Ildefonso Guajardo.

Donald Trump, Presidente de Estados Unidos, confirmó en la Casa Blanca el cierre de las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y México. Pero no hay tratado trilateral. Falta Canadá. Ahora, dijo Trump, “haremos un trato con Canadá. Es un segmento más pequeño el que hay que negociar”.

“Daremos por terminado el TLCAN para dar paso a este nuevo acuerdo, vamos a empezar a negociar con Canadá. Yo sé que Canadá tiene mucho interés en negociar, pero hay muchos puntos que tenemos que limar”, señaló el Presidente de Estados Unidos.

Trump habló con el Presidente mexicano Enrique Peña Nieto durante la conferencia. Dijo a los asistentes que el acuerdo ahora se llamará “acuerdo comercial entre EU y México” y ya no tendrá el nombre anterior. “Este es un tratado muy positivo para ambos países”, dijo Peña.

“Es nuestro deseo”, añadió Peña, “que Canadá pueda ahora incorporarse a este acuerdo. Asumo que ellos estarán evaluando”.

 

Sin Embargo / Por Redacción / 27 Agosto 

 

Acuerdo entre México y EU en TLCAN podría ser antes del 25 de agosto

Forbes México / 20 Agosto

 

De acuerdo con Ildefonso Guajardo, secretario de Economía, las pláticas han tenido bastante progreso.

Notimex.- Las negociaciones entre México y Estados Unidos para modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) entraron a una semana, con signos de un posible acercamiento de posiciones para alcanzar un acuerdo en principio antes del 25 de agosto.

Los equipos técnicos de las dos delegaciones retomaron en esta capital las pláticas, luego de tres días de intensos encuentros ministeriales la semana pasada, y donde a decir del secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, hubo bastante progreso.

Guajardo dijo el viernes que en las pláticas de este lunes se abocarían a la discusión de temas sectoriales, incluyendo algunos del ámbito financiero, en tanto que el secretario de Relaciones Exteriores, Luis Videgaray, señaló por separado que las dos partes se estaban acercando a un acuerdo.

El reporte de Guajardo apuntó avances en el ámbito de las reglas de origen en el sector automotriz, que se refieren a porcentajes y origen de las partes de los automóviles o camiones ligeros para el mercado norteamericano, armados en cualquiera de ambos países y Canadá, el tercer socio del TLCAN.

El tema es de los más contencioso por la demanda de la Casa Blanca de elevar de 62.5 a 75% el contenido regional de estas partes, y que la mitad sean producidas en Estados Unidos.

De acuerdo con un reporte de prensa, Estados Unidos habría desistido de su demanda de restringir las importaciones agrícolas mexicanas mediante calendarios para su ingreso al mercado estadunidense, una propuesta conocida como ‘estacionalidad’.

Los dos países estarían cerca también de alcanzar un acuerdo sobre la cantidad limite para evitar el pago de aranceles en compras electrónicas internacionales, que en el caso de México es actualmente de 50 dólares.

Hasta la semana pasada, temas como la cláusula ‘sunset’, mediante la cual Estados Unidos busca revisar el acuerdo cada cinco años y a lo que tanto México como Canadá se oponen, no habían sido abordados y Guajardo recalcó que este tipo de asuntos serían abordados hasta el final.

Aunque las negociaciones deberán pasar a la fase trilateral con la incorporación de Canadá, esta semana será crucial en el proceso.

Ambos gobiernos han declarado su intención de lograr un acuerdo antes del cambio de gobierno en México, el próximo 1 de diciembre.

Ello requiere un acuerdo preliminar este sábado 25 de agosto, ya que bajo la Ley de Promoción Comercial (TPA), la administración estadunidense debe notificar al Congreso con 90 días de anticipación antes de la firma de cualquier acuerdo.

 

Forbes México / 20 Agosto

 

Prevén concluir renegociación del TLCAN en noviembre

El Informador / 10 Julio

 

Estados Unidos intentará tener listo el documento antes del cambio de Gobierno en México

El representante del Partido Republicano en México, Larry Rubin, confió en que hacia finales de noviembre próximo, antes del cambio de Gobierno en el país, se tenga un nuevo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

“Tenemos la expectativa de que (el acuerdo comercial) se acabe de negociar antes de que entre el virtual ganador de las elecciones” en México, expresó después de asistir a la reunión entre Andrés Manuel López Obrador y representantes de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

Señaló en entrevista que lo anterior le permitirá al Gobierno entrante empezar a trabajar en otros acuerdos y tratados comerciales importantes, sin que tenga un desgaste innecesario por el TLCAN.

Rubin dijo que también resulta positivo el hecho de que continúe el actual equipo negociador de la administración federal y el llamado “Cuarto de Junto”, equipo asesor que acompaña al Gobierno mexicano en la negociación comercial, hasta culminar la transición.

Reiteró que el acuerdo comercial no sólo es importante para México, Estados Unidos y Canadá, sino también para el presidente Donald Trump en términos políticos, pues las elecciones de noviembre próximo en el vecino país son clave para la continuidad del TLCAN.

Con el hecho de que México, Estados Unidos y Canadá sigan con los trabajos se ofrece un mensaje político importante para EU y “es un buen voto para el comercio, para la próxima elección”, a pesar de que aún hay temas controversiales en el proceso de modernización, apuntó.

“Aunque no es una tarea fácil, Estados Unidos tiene la consigna de que el TLCAN sea aprobado. Hay una gran interés por parte de senadores y gobernadores fronterizos”, mencionó.

El coordinador de “Cuarto de Junto” participante en las renegociaciones del TLCAN, Eugenio Salinas, dijo que se continuarán apoyando los trabajos para lograr un documento exitoso para México, además reconoció la disposición de Andrés Manuel López y su equipo para cooperar en sus labores.

“Vamos a mantener una globalización de México siempre cuidando el mercado interno y atendiendo los sectores sensibles, pero los procesos de renegociación y de apertura continuarán”, comentó.

Automotrices solicitan activar reuniones

Asociaciones de la industria automotriz de Canadá, Estados Unidos y México urgieron a sus gobiernos a retomar las negociaciones para renovar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

“Consideramos que, mientras se conforma un nuevo Gobierno en México hacia el 1 de diciembre de 2018, ahora es el momento oportuno para que las partes retomen las negociaciones con un compromiso renovado”, indicó el comunicado divulgado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA y firmado por otras ocho organizaciones, entre ellas la Auto Alliance Driving Innovation de Estados Unidos y la Canadian Vehicle Manufacturers´Association.

 

El Informador / 10 Julio

 

Mexico’s incoming leftist President could open US-Mexico energy relations

The Daily Caller /Jason Hopkins / July 2

 

The election of Andrés Manuel López Obrador as Mexico’s next president has investors around the world on edge, waiting to see how the leftist leader will approach the oil and gas industry.

López Obrador handily won Mexico’s presidential election Sunday, capturing over 53 percent of the vote — more than double the percentage of the second-place finisher. His victory brings a new era of progressive populism to the U.S.’ southern neighbor. A member of the National Regeneration Movement Party, López Obrador touts a far-left pedigree: universal access to public colleges, an expansion of welfare programs, increased investment in industries and other big government proposals.

The president-elect’s calls for energy reform, however, has been the most striking to international observers. López Obrador pledged during the campaign to hold a referendum on reforms the country made several years ago that embraced measured degrees of privatization of the country’s oil sector.

Outgoing President Peña Nieto opened the country’s petroleum industry in 2013 to foreign investment, ending a decades-old monopoly held by Pemex, the country’s state-run petroleum company. The move was intended to revive Mexico’s oil and gas production, which is plagued with rampant inefficiency, debt and outdated equipment.

During the 2018 campaign, López Obrador derided these pro-market reforms. While promising to honor existing oil contracts, he believes the country should prioritize nationalization of the industry once again.

“As a long-time ally of national labor unions and a supporter of a strong [Pemex], [López Obrador] may seek to maximize national investment and employment in the sector, hedging Mexico’s political risk, even at the cost of economic efficiency,” David Goldwyn, chairman of the Atlantic’s Global Energy Center Advisory Group, noted Sunday.

Such reforms could have major implications for Mexico-U.S. energy relations, which hold very deep ties.

The U.S. currently exports a large amount of gas across the border and the Mexican government, in turn, sends heavy crude to American consumers. As crude oil imports to the U.S. has declined over the years, the trade imbalance between the two countries has shifted. U.S. energy exports to Mexico now exceeds its imports, according to the Energy Information Administration. These issues may come up as the Trump administration is set to renegotiate key agreements within the North American Trade Agreement with Mexico and Canada.

López Obrador, for his part, is no fan of Trump. The longtime Mexican politician wrote a book entitled “Oye, Trump” (“Listen, Trump”) that blasts the American leader for his calls to build a border wall and his “attempts to persecute migrant workers.” The book includes a number of speeches López Obrador has given. In one such speech, he compared Trump to Hiter, saying “Trump and his advisers speak of the Mexicans the way Hitler and the Nazis referred to the Jews, just before undertaking the infamous persecution and the abominable extermination.”

 

The Daily Caller /Jason Hopkins / July 2

 

Acuerdo integral con EU: AMLO

El Sol de Tijuana / Laura Bueno Medina / 3 Julio

 

El aporte a la economía mexicana desde Estados Unidos es muy relevante; se traduce en alrededor de 27 mil millones de dólares al año.

Tijuana.- Con Andrés Manuel López Obrador como presidente electo, se vislumbra una posibilidad de tener una nueva relación colaborativa entre México y Estados Unidos de América, señaló el investigador del Colegio de la Frontera Norte, José María Ramos al ser cuestionado sobre si el cambio de gobierno traería una mejora en la relación de ambos países.

El doctor dijo que la política internacional de Andrés Manuel se enfrentará a casi dos años en los que el presidente Peña Nieto no se ha entrevistado con el presidente Donald Trump.

La oportunidad de entablar relaciones ya inició después de la llamada de este lunes entre ambos mandatarios, apuntó el investigador de El Colef.

El aporte a la economía mexicana desde Estados Unidos es muy relevante; se traduce en alrededor de 27 mil millones de dólares al año; por ello, expresó el investigador, no se puede abandonar la relación diplomática.

No obstante, el trato digno debe ser punto de partida, para garantizar un entendimiento entre los gobiernos.

La posibilidad de que AMLO realice una visita a EEUU estaría justificada en la gira por los estados con gran población mexicana que el ahora presidente electo había mencionado que realizaría a partir del mes de septiembre, días en los que tendría lugar una entrevista entre ambos presidentes.

Ramos explicó que tendría mayor impacto para México que el presidente electo fuera a Estados Unidos en reconocimiento de los ciudadanos mexicanos que viven en aquel país y votaron por él, que, seguramente, sería un 90% de ellos.

En un mensaje vía Twitter, el presidente electo informó que sostuvo una conversación con el presidente de Estados Unidos de América, Donald Trump, este lunes, en la cual se habló de “explorar un acuerdo integral”, el cual incluye proyectos para desarrollo, mismo que generen empleos en México.

Con lo anterior se estima reducir la migración de México hacia Estados Unidos, además de mejorar la seguridad en la frontera.

El diálogo lo continuarían los representantes de ambos presidentes bajo un trato respetuoso, como el que mantuvieron ellos.

Añadió que el nuevo secretario tendría que iniciar las conversaciones con su homólogo en el entendido de centrar el diálogo en las negociaciones del Tratado de Libre Comercio, la segunda, y el contexto de la frontera.

El presidente de Estados Unidos ya había manifestado su felicitación a AMLO durante la misma noche del domingo ante la tendencia que mostraba una contundente ventaja para López Obrador.

El gran reto de la alternancia democrática es convertirse en una administración eficaz, y generar las políticas públicas que sean aplicables para el desarrollo de todo el país, concluyó el investigador.

 

El Sol de Tijuana / Laura Bueno Medina / 3 Julio

 

Economía mexicana resiste al TLCAN y al proceso electoral

El Horizonte / 26 Junio

 

En 2017, México registró un crecimiento de 2% y un 1.3% interanual en el primer trimestre del 2018, según datos del Inegi.

Con un crecimiento moderado pero continuo, la economía mexicana resiste a la difícil renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y la incertidumbre generada por el proceso electoral del 1 de julio próximo.

«Aunque no es el panorama más sencillo, la economía está bien. Llevamos 33 trimestres creciendo, y esto es altamente inusual», afirmó el director general adjunto del Inegi (IMCO), Manuel Molano.

En 2017, México registró un crecimiento de 2% y un 1.3% interanual en el primer trimestre del 2018, una ralentización atribuida a la Semana Santa, que cayó en marzo y restó días laborables.

Aunque la tasa de crecimiento no es apabullante, equivale al «promedio de los últimos diez años», puntualizó la directora Ejecutiva de Análisis Económico y Estrategia de Banorte, Delia Paredes.

El PIB mantiene una trayectoria positiva impulsado por factores como la demanda interna, aupada por una positiva confianza del consumidor.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el consumo privado creció 2.6% anual entre enero y marzo.

Se le sumó el consumo de gobierno, con un alza del 1.1% tras tres trimestres en rojo, subrayó Paredes, que pronostica que el país crecerá 2.5% este año.

La solidez económica se tradujo en más puestos de trabajo con un desempleo de apenas el 3.4% en abril, y 3.6 millones de empleos formales creados en esta administración.

Molano destacó que México tiene una deuda pública creciente y déficit en la balanza de pagos. Y todo ello en medio de un escenario global convulso por las decisiones del gobierno de Estados Unidos en materia comercial, como la imposición de aranceles.

Donald Trump tiene en el punto de mira a la segunda potencia latinoamericana después de Brasil tras calificar de «terrible» el Tratado de Libre Comercio de América del Norte. (Agencias)

 

El Horizonte / 26 Junio

 

 

El simple temor de una guerra comercial está generando tensiones en la economía global

LONDRES — Tan solo hace unos cuantos meses, parecía que la economía global era vibrante y las principales economías crecían al unísono. Ahora, las fortunas del mundo están en peligro por una guerra comercial en desarrollo.

A medida que el gobierno de Trump impone aranceles tanto a sus aliados como a sus rivales —y provoca amplias represalias— el comercio global sufre trastornos y da señales de tensiones que podrían obstaculizar el crecimiento económico. La última escalada llegó el 15 de junio, cuando el presidente Donald Trump anunció nuevos aranceles de 50.000 millones de dólares en productos chinos, lo que provocó una rápida represalia de Pekín.

Conforme crece el conflicto, se retrasan los embarques en los puertos y las terminales de carga aérea en todo el mundo. Los precios de materias primas claves se están incrementando. En las fábricas desde Alemania hasta México, se reducen los pedidos y se retrasan las inversiones. Los agricultores estadounidenses pierden ventas a medida que los socios comerciales responden con impuestos propios.

Los trabajadores de una acerería canadiense pelearon por retirar unos vagones de ferrocarril con destino a la frontera de Estados Unidos después de que este mes Trump lanzó aranceles sobre los metales importados. Un cliente de Seattle canceló su pedido con rapidez.

“El impacto se sintió de inmediato”, afirmó Jon Hobbs, presidente de AltaSteel en Edmonton. “En verdad nos estamos dando cuenta de lo que esto significa para los negocios de la gente”.

El gobierno de Trump describe su postura confrontativa como un medio para obligar a las empresas multinacionales a regresar la producción de las fábricas a las costas estadounidenses. Trump ha descrito las guerras comerciales como “fáciles de ganar”, mientras promete volver a equilibrar los déficits de Estados Unidos con las principales economías, como la china y la alemana.

Sin embargo, la ofensiva de Trump podría ser una táctica de negociación que amenace con provocar problemas económicos para obligar a que haya acuerdos, y no una medida que conduzca a una franca guerra comercial. Parece que los estadounidenses están mejor protegidos que la mayoría para enfrentar las consecuencias de estas hostilidades comerciales. Como una gran economía relativamente en buena forma, Estados Unidos puede encontrar compradores locales para sus bienes y servicios cuando se reduzcan las oportunidades de exportación.

Aun así, la historia ha demostrado que las guerras comerciales son costosas mientras aumentan los riesgos de hostilidades más abiertas. Se profundizan los temores de que el actual brote de antagonismo pueda afectar al resto del mundo.

Antes de que las medidas comerciales entren totalmente en vigor, los negocios ya están sufriendo las consecuencias: amenazas a sus suministros, incertidumbre acerca de los términos comerciales y un persistente temor acerca de lo que vendrá después.

“Tan solo hablar de proteccionismo crea problemas”, señaló Marie Owen Thomsen, economista jefa a nivel mundial en Indosuez Wealth Management en Ginebra. “Es un riesgo existencial para la economía mundial”.

Después de dos años de expansión, el tráfico de carga aérea se mantuvo sin cambios durante los tres primeros meses del año, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Las caídas han sido pronunciadas, sobre todo en Europa y Asia.

Los buques portacontenedores —los caballos de batalla del comercio global— no han tenido crecimiento en mercancía desde el otoño pasado en términos desestacionalizados, de acuerdo con un índice clave.

Un indicador de comercio mundial monitoreado por Oxford Economics, una empresa de investigación de Londres, registró recientemente su actuación más débil desde principios de 2017.

“No subestimemos el impacto macroeconómico”, advirtió la semana pasada la directora del Fondo Monetario Internacional, Christine Lagarde, acerca de los conflictos comerciales. “Sería grave, no solo si Estados Unidos actuara, sino en especial si otros países tomaran represalias, sobre todo los más afectados, como Canadá, Europa y Alemania”.

Están surgiendo amenazas para el comercio justo cuando la economía global se enfrenta a otros retos importantes.

La decisión del gobierno de Trump de restablecer sanciones a Irán ha aumentado los precios del petróleo, lo que aumenta la presión sobre los importadores de todo el mundo. La economía de Europa se está debilitando y la de Alemania —la economía más grande del continente— es particularmente vulnerable. Los bancos centrales en Estados Unidos y Europa están retirando el dinero barato que enviaron a recorrer el sistema financiero global después de la crisis de 2008, lo que aumenta el costo de los préstamos.

El gobierno de Trump ha involucrado a Estados Unidos en conflictos cada vez más enconados con grandes socios comerciales.

Estados Unidos importó el año pasado más de 600.000 millones de dólares en bienes y servicios de Canadá y México, los otros dos países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, mismo que Trump ha amenazado con acabar. Los estadounidenses compraron más de 500.000 millones de dólares de mercancía china y otros 450.000 millones de dólares de la Unión Europea. En total, eso suma casi dos tercios de todas las importaciones de Estados Unidos.

“Si perjudicas seriamente a cualquiera de estos tres, sentirás los efectos”, dijo Adam Slater, economista principal de Oxford Economics. “Si perjudicas a los tres al mismo tiempo, sentirás los efectos considerablemente”.

Para las empresas que fabrican acero y aluminio, los aranceles de Estados Unidos han planteado un reto directo y amenazante para sus negocios.

En Alta, la acerería de Edmonton, los aranceles sobre metales provocaron una crisis inmediata. Aproximadamente una quinta parte de los negocios de la empresa tiene que ver con embarcar acero a los clientes estadounidenses.

De forma repentina, la frontera que separa Canadá y Estados Unidos en efecto se llenó de niebla. La empresa cambió el rumbo de los vagones destinados a clientes de Estados Unidos, incurriendo en cargos extras por carga que llegaron a 100.000 dólares canadienses (alrededor de 76.000 dólares).

Los abogados de algunos clientes de Alta han sugerido que se podrían clasificar algunos productos para evitar tocar los aranceles estadounidenses, los cuales se aplican solo a ciertos tipos específicos de acero. Pero por ahora, la empresa está esperando la decisión de los abrumados funcionarios de aduanas de Estados Unidos.

“No sabemos cuándo tendremos una respuesta del gobierno de Estados Unidos”, señaló Hobbs. “Nadie, incluyendo la agencia de protección de la frontera de Estados Unidos, sabe qué hacer”.

En toda Europa, los fabricantes de acero se preocupan por una consecuencia indirecta de los aranceles de Trump: el acero barato de China que anteriormente se destinaba a Estados Unidos, ahora se dirige a su continente.

“Hemos visto incrementos”, afirmó Mathias Ternell, director de relaciones internacionales en Jernkontoret, una asociación sueca de la industria del acero en Estocolmo. “Es por lo que las empresas suecas y europeas más se preocupan”.

Trump describe las hostilidades comerciales como un correctivo necesario para los déficits comerciales de Estados Unidos con otros países. Pero los economistas y los líderes empresariales señalan que muchas importaciones son componentes que se emplean para producir bienes en las fábricas de Estados Unidos.

Para los compradores de acero y aluminio dentro de Estados Unidos, los aranceles han incrementado los precios, lo que desalienta la inversión.

Electrolux, el fabricante sueco de artículos para el hogar, recientemente pospuso sus planes de mejorar una fábrica de estufas en Tennessee, utilizando como argumento las incertidumbres creadas por los aranceles.

En los suburbios de Austin, Texas, Matt Bush, vicepresidente de una pequeña empresa que hace estructuras que se emplean en edificios de oficinas y locales comerciales, dijo que los aranceles del acero obligarían a su empresa a pagar hasta 50.000 dólares más al mes por el metal.

“Tienes que imaginar que toda la gente que está comprando aluminio y acero en bruto como insumos para su negocio está en el mismo predicamento”, afirmó. “Y quizá es sorprendente hasta dónde pueden llegar las consecuencias”.

Más allá del ámbito del metal, el impacto de las escaramuzas comerciales se está ampliando y está golpeando a pequeñas empresas y consumidores.

En México, la angustia acerca del comercio ha prevalecido desde que Trump tomó posesión, debido a sus amenazas de anular el TLCAN y sus planes de construir un muro a lo largo de la frontera. Los mexicanos comunes y corrientes han absorbido el golpe porque el peso mexicano se ha hundido y ha aumentado el costo de los bienes cotidianos procedentes de Estados Unidos.

“Ese presidente nos está llevando a la quiebra”, señaló Gustavo Ferreyra Olivares, un vendedor de fruta que ha tenido un puesto en un mercado de Ciudad de México durante 35 años. “Trump es el que ha subido los precios”.

La mayor parte de la fruta fresca de su puesto se cultivó en México, pero las manzanas Granny Smith, acomodadas en cajas de cartón, tenían la etiqueta de Estados Unidos, al igual que una pila de relucientes manzanas Gala e hileras ordenadas de Red Delicious.

Con el TLCAN, México se ha convertido en el mayor importador de manzanas estadounidenses en el mundo. Pero las ventas son bajas porque el precio ha subido casi una quinta parte tan solo durante la semana pasada.

El gobierno mexicano impuso hace poco aranceles del 20 por ciento a las manzanas estadounidenses en respuesta a los aranceles de Trumpsobre el acero, lo que dificultará más a Ferreyra vender sus productos estadounidenses. Se imagina que los agricultores del otro lado de la frontera están sufriendo también.

“México es un gran importador de manzanas”, afirmó. “Si decidimos boicotearlos, todos tendrán que mantenerse ahí”.

Los mercados de bienes básicos globales están luchando con los impactos del conflicto comercial, en especial China, que busca alternativas a los proveedores estadounidenses.

En años recientes, conforme han crecido los rangos de la clase media de China, también lo ha hecho el apetito nacional por la carne de puerco. El aumento en la cantidad de cerdos ha obligado a China a importar cada vez más volúmenes de soya de Estados Unidos.

Pero China ha apuntado directamente a las granjas de Estados Unidos como represalia a los aranceles de Trump sobre los metales y ha amenazado con impuestos a la soya procedente de Estados Unidos. Los productores de puerco de China han volteado a ver a Brasil y Argentina, los únicos países que ahora producen suficiente soya como para ofrecer una alternativa potencial al suministro de Estados Unidos.