Un proyecto ferroviario sin el respaldo adecuado en seguros y fianzas está expuesto a riesgos
que pueden detener la operación y comprometer la inversión.
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Vías Férreas
La construcción, operación y mantenimiento de vías férreas, estaciones y puentes ferroviarios presenta riesgos técnicos, operativos y contractuales relevantes.
Estos proyectos requieren seguros especializados y fianzas que garanticen la continuidad del servicio y el cumplimiento normativo ante SCT, Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), y concesionarios públicos o privados.
PRINCIPALES RIESGOS:
- Descarrilamientos o colisiones con daños a infraestructura y terceros
- Fenómenos naturales que dañen las vías (lluvias, sismos, deslizamientos)
- Daños a estaciones, túneles o puentes ferroviarios
- Robo o vandalismo de señalización, equipo o infraestructura crítica
- Paros operativos con pérdida de ingresos o sanciones contractuales.
¿Qué pasa si ocurre un descarrilamiento o colisión?
Un evento así puede provocar:
- Daños a la infraestructura ferroviaria (vías, puentes, señalización).
- Pérdida o daño del material rodante (locomotoras, vagones).
- Lesiones o fallecimientos de personal o terceros.
- Contaminación ambiental si se transportaban materiales peligrosos.
- Pérdida de ingresos por interrupción de operaciones.
- Reclamaciones legales de terceros o autoridades.
Tener las coberturas adecuadas permite responder rápido, cumplir con la ley y proteger la viabilidad del proyecto.
¿Qué seguros se requieren para operar una vía férrea o concesión ferroviaria en México?
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y los contratos de concesión exigen coberturas como:
- Responsabilidad Civil General y Cruzada: daños a terceros y otros concesionarios.
- Daños Materiales a la Infraestructura (Todo Riesgo)
- Material Rodante: locomotoras y vagones ante colisión, vuelco, incendio o robo.
- Interrupción de Negocios: pérdida de ingresos por siniestro.
- Seguro Ambiental: derrames o fugas de materiales peligrosos.
¿Qué fianzas exigen las autoridades ferroviarias en México?
La ARTF y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) suelen requerir:
- Fianzas de Cumplimiento: garantizan que se cumplan las obligaciones del título de concesión.
- Fianzas de Buena Calidad: aseguran que las obras y servicios se mantengan en óptimas condiciones durante el periodo pactado.








