Con nueve mil 502.4 mdd, México capta monto récord de inversión

El Sol de Puebla / 22 Mayo

 

En el primer trimestre, el sector manufacturero recibió 35.2%; servicios financieros, 29.8%

Entre enero y marzo de 2018, México registró nueve mil 502.4 millones de dólares por concepto de Inversión Extranjera Directa (IED), monto que es 19.6% mayor a lo registrado en el mismo periodo de 2017, informó la Secretaría de Economía (SE).

Por sector, en el primer trimestre de este año las manufacturas aportaron 35.2%, los servicios financieros 29.8%, la minería 7.1%, el comercio 6.9%, la construcción 6.0% y los sectores restantes captaron 15.0%.

Origen

La IED provino de mil 553 sociedades con participación de capital extranjero y está integra, por tipo de inversión (origen del financiamiento) 76.8% a través de reinversión de utilidades, por nuevas inversiones 14.4% y por cuentas entre compañías 8.8%.

Por país, Estados Unidos contribuyó con 43.6%, España 18.6%, Canadá 8.6%, Australia, 5.9%, Países Bajos 5.1% y otros más aportaron el 18.2% restante. La SE subrayó que las cifras reportadas sólo consideran inversiones realizadas.

La metodología se basa en estándares internacionales, contenidos tanto en el Manual de Balanza de Pagos del Fondo Monetario Internacional (FMI) como en la Definición Marco de Inversión Extranjera Directa de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

 

El Sol de Puebla / 22 Mayo

 

LAS FIRMAS ENERGÉTICAS, ABIERTAS A LA REVISIÓN DE CONTRATOS

Expansión/ Edgar Sigler / 22 Mayo

 

Las compañías ganadoras de las licitaciones en el sector hidrocarburos y eléctrico no se oponen a la revisión de los contratos, pero piden que el proceso se haga rápido para no frenar inversiones.

CIUDAD DE MÉXICO (Expansión) -Las compañías que han ganado en las licitaciones de petróleo y electricidad se encuentran abiertas a que el siguiente gobierno revise los contratos que han firmado desde 2015, como reclama Andrés Manuel López Obrador, que quiere confirmar que no hubo corrupción en su concesión. Sin embargo, piden que el proceso se haga rápido para evitar retrasos en las inversiones, que a la fecha se estiman en 175,000 millones de dólares comprometidos.

“Las empresas que han participado en este proceso no tienen ninguna reserva de que esto se revise. Quizá el llamado, en el mejor interés del país, es que cualquiera que sea la revisión del modelo actual, sea haga de manera pronta”, dice Alberto de la Fuente, director de la Asociación Mexicana de Empresas de Hidrocarburos (AMEXHI) que agrupa a 50 compañías como ExxonMobil, BP, Chevron e incluso Pemex.

Este grupo, junto al resto de las asociaciones energéticas del país, firmó la iniciativa ‘Todos Queremos un México con Energía’, que pide que el siguiente gobierno se enfoque en fomentar la competitividad y seguridad del sector en el próximo sexenio.

“Cualquiera de los candidatos que quieran llegar a la presidencia se dará cuenta de los beneficios que están ahí presentes, y los que pueden darles. Ningún sector le va a dar al gobierno tantos recursos en regalías como el de energía, en el caso especial de hidrocarburos”, destaca De la Fuente, también director general de Shell México, una de las petroleras que más contratos ha ganado en las rondas petroleras.

Además, las compañías reclaman que el siguiente presidente continúe con el ritmo de las licitaciones, pues consideran que las inversiones que traerán al país coinciden con el interés de todos los candidatos de generar una mayor inversión en infraestructura.

“Para que esto tenga un impacto continuo, tenemos que seguir haciendo las rondas de licitaciones. Si no, lo que verás es un pequeño grupo de proyectos que saldrá adelante en los próximos cuatro o cinco años, pero luego interrumpiríamos ese crecimiento sostenido”, advierte De la Fuente. “Lo que deberíamos ver es otras 15 rondas similares a las que llevamos ahora. Eso nos permitiría, como país, alcanzar nuestro máximo potencial”, añade.

 

Expansión/ Edgar Sigler / 22 Mayo

 

Proveedores y prestadores de servicios para las operaciones de Exploración y Extracción de hidrocarburos en el mar

En un sector tan complejo como el de los Hidrocarburos, las empresas no pueden ser autosuficientes, por lo que requieren que terceros les provean de bienes y servicios que les permitan llevar a cabo sus actividades.

La exactitud, prontitud y calidad con la que proveedores y contratistas presten sus servicios son factores indispensables para el adecuado funcionamiento de una organización.

En el caso específico de las empresas que realizan actividades en el Sector Hidrocarburos, al desempeñarse en un ámbito de alto riesgo requieren la certeza de que sus proveedores y prestadores de servicios desempeñarán sus tareas con los más altos estándares de seguridad, para evitar la ocurrencia de accidentes, que pongan en peligro la vida y/o integridad de personas, daños a bienes o al medio ambiente.

Por eso, de acuerdo con las Disposiciones Administrativas de carácter general que establecen las reglas para el requerimiento mínimo de seguros a los Regulados que lleven a cabo obras o actividades de exploración y extracción de hidrocarburos, tratamiento y refinación de petróleo y procesamiento de gas natural (DACGS), emitidas el 23 de junio de 2016, las empresas del Sector Hidrocarburos que realicen las actividades antes mencionadas, deben requerir a sus contratistas, subcontratistas, proveedores o prestadores de servicio que cuenten con pólizas de seguro con las coberturas y montos necesarios y suficientes para amparar la responsabilidad por los daños que pudieran generar con motivo de las obras, servicios y/o actividades que realicen.

En este sentido, es responsabilidad de las empresas titulares de las licencias para operar, asegurarse que sus proveedores y contratistas podrán responder por los daños que llegaran a causar en el desarrollo de sus operaciones, además de que deberán contar con las coberturas de control de pozos, responsabilidad civil y responsabilidad ambiental, de acuerdo con la regulación aplicable.

En el caso de los montos, por ejemplo, una empresa que lleve a cabo la exploración y extracción de hidrocarburos que requiera de lanchas rápidas y embarcaciones menores de servicio y para ello contrate los servicios de otra empresa que se dedique al transporte marítimo, deberá solicitarle sus pólizas de seguro de protección e indemnización (P&I) por un monto no menor a USD 5´000,000 (cinco millones de dólares de los Estados Unidos de América), de conformidad con  el artículo 29, fracción II de las DACGS. En caso de que las embarcaciones que sean utilizadas no estén listadas en el artículo antes mencionado, la fracción V del mismo dispone que la póliza de seguro sea por un monto no menor a USD  100,000,000.00 (cien millones de dólares de los Estados Unidos de América).

En NRGI Broker somos expertos en seguros de protección e indemnización y en regulación en materia de seguridad industrial y protección ambiental. Acércate a nosotros, con gusto te atenderemos.

 

Proveedores y prestadores de servicios para las operaciones de Exploración y Extracción de hidrocarburos en el mar

En un sector tan complejo como el de los Hidrocarburos, las empresas no pueden ser autosuficientes, por lo que requieren que terceros les provean de bienes y servicios que les permitan llevar a cabo sus actividades.

La exactitud, prontitud y calidad con la que proveedores y contratistas presten sus servicios son factores indispensables para el adecuado funcionamiento de una organización.

En el caso específico de las empresas que realizan actividades en el Sector Hidrocarburos, al desempeñarse en un ámbito de alto riesgo requieren la certeza de que sus proveedores y prestadores de servicios desempeñarán sus tareas con los más altos estándares de seguridad, para evitar la ocurrencia de accidentes, que pongan en peligro la vida y/o integridad de personas, daños a bienes o al medio ambiente.

Por eso, de acuerdo con las Disposiciones Administrativas de carácter general que establecen las reglas para el requerimiento mínimo de seguros a los Regulados que lleven a cabo obras o actividades de exploración y extracción de hidrocarburos, tratamiento y refinación de petróleo y procesamiento de gas natural (DACGS), emitidas el 23 de junio de 2016, las empresas del Sector Hidrocarburos que realicen las actividades antes mencionadas, deben requerir a sus contratistas, subcontratistas, proveedores o prestadores de servicio que cuenten con pólizas de seguro con las coberturas y montos necesarios y suficientes para amparar la responsabilidad por los daños que pudieran generar con motivo de las obras, servicios y/o actividades que realicen.

En este sentido, es responsabilidad de las empresas titulares de las licencias para operar, asegurarse que sus proveedores y contratistas podrán responder por los daños que llegaran a causar en el desarrollo de sus operaciones, además de que deberán contar con las coberturas de control de pozos, responsabilidad civil y responsabilidad ambiental, de acuerdo con la regulación aplicable.

En el caso de los montos, por ejemplo, una empresa que lleve a cabo la exploración y extracción de hidrocarburos que requiera de lanchas rápidas y embarcaciones menores de servicio y para ello contrate los servicios de otra empresa que se dedique al transporte marítimo, deberá solicitarle sus pólizas de seguro de protección e indemnización (P&I) por un monto no menor a USD 5´000,000 (cinco millones de dólares de los Estados Unidos de América), de conformidad con  el artículo 29, fracción II de las DACGS. En caso de que las embarcaciones que sean utilizadas no estén listadas en el artículo antes mencionado, la fracción V del mismo dispone que la póliza de seguro sea por un monto no menor a USD  100,000,000.00 (cien millones de dólares de los Estados Unidos de América).

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Expert questions BP’s drilling plans for offshore Nova Scotia

The Canadian Press / The Chronicle Herald / May 15

 

An engineering expert and former oil industry consultant has raised the alarm on BP Canada Energy Group’s plans to drill off Nova Scotia.

“Given BP’s current proposals for exploratory drilling offshore Nova Scotia, the likelihood of an uncontrolled blowout exceeds the upper limits for tolerability of exploratory well drilling risks,” said Robert Bea in his risk analysis of BP’s plans.

Bea, who is professor emeritus at the Center for Catastrophic Risk Management at the University of California at Berkeley, has investigated catastrophes including the Columbia space shuttle explosion in 1987 and the blowout of a Deepwater Horizon rig owned by BP eight years ago.

“Based on the information provided by BP, the blowout risk is clearly not acceptable,” Bea said in an interview Monday.

Bea uses a complex risk assessment system that looks into factors such as the commitment of everyone involved in an operation to safety, from contractors to the company’s top managers. The company’s awareness of major risks and its technical and management ability to assess risk is also taken into account.

After applying these criteria to BP’s plans for offshore Nova Scotia, Bea said the risk of an uncontrolled blowout like Deepwater Horizon was high. Eleven rig workers were killed in the Deepwater explosion on April 20, 2010, in the Gulf of Mexico and it triggered the biggest oil spill in U.S. history at an estimated 4.9 million barrels.

In a decision in early April, the Canada-Nova Scotia Offshore Petroleum Board authorized BP Canada to do preparatory work in advance of its plan to drill an exploration well about 50 kilometres off Sable Island. The decision drew protests from groups, including the Council of Canadians, about the environmental risks associated with the project and the strength of the regulations that govern the offshore.

BP contends that if there was a blowout off Nova Scotia, there would be sufficient time to drill a relief well and to get access to equipment such as a capping stack to contain the situation. But Bea said he questions that optimism, based on the documentation he’s seen and his personal experience in assessing gas and oil projects.

The provincial and federal governments have denied that the project, which could see up to seven exploration wells drilled off the southeast coast of Nova Scotia over a three-year period, poses unacceptable environmental risks.

Premier Stephen McNeil has said he’s confident that BP would take the appropriate measures to ensure safety and environmental responsibility throughout the project. He said BP has taken strides to strengthen regulations since Deepwater.

Federal Environment Minister Catherine McKenna has said the project “is not likely to cause significant adverse environmental effects.”

Bea agrees there would be economic benefits for Nova Scotia but only if the project is done successfully.

“I don’t think it’s a case of we should do this at all,” he said. “I think it’s a case of if we choose to do this, we need to do it with the best available technology. Because the consequences of being wrong are too high.”

 

The Canadian Press / The Chronicle Herald / May 15

 

NAFTA countries set to blow through Paul Ryan’s May 17 deadline without a deal

Bloomberg.com / Financial Post / May 14

 

The three countries’ ministers working on the deal aren’t scheduled to meet this week, sources say, though lower-level talks continue and may yield a breakthrough

NAFTA negotiators from the U.S., Canada and Mexico are poised to miss the deadline this week cited by House Speaker Paul Ryan, the latest blown marker for reworking the 24-year-old deal.

U.S. Trade Representative Robert Lighthizer, Mexican Economy Minister Ildefonso Guajardo and Canadian Foreign Affairs Minister Chrystia Freeland aren’t scheduled to meet together in person this week, according to three government officials familiar with talks who spoke on condition of anonymity. The trio met at least bilaterally every day last week.

The Trump administration is increasingly preoccupied with its efforts to reach a peace deal with North Korea and avoid a trade war with China. Senior economic adviser Liu He will be in Washington this week for talks with the administration on ways to resolve the trade dispute between the two countries.

Lower-level NAFTA talks will continue and could yield a breakthrough and a ministerial meeting, but none has been scheduled so far, according to the people. The three officials said the ministers could meet next week, or later in the month. Chief negotiators are scheduled to hold a conference call early this week to assess the status of the talks and whether a ministerial meeting is feasible later this week, one of the people said.

While the ministers will keep in touch by phone, the lack of a face-to-face meeting after such a big push last week would show how far apart the sides remain on updating the North American Free Trade Agreement. Ryan injected a sense of urgency when he said lawmakers need notice of intent to sign a deal by May 17 so they can vote before this Congress ends in December.

The Canadian dollar pared its gain in Monday trading, while Mexico’s peso extended its losses, falling 0.7 per cent to 19.5585 per dollar at 1:45 p.m. in New York.

WORK CONTINUES

Although Ryan’s comments put the firmest deadline yet on NAFTA talks, many analysts have said U.S. deadlines are murky, and that a deal reached later in May or even in June could theoretically get passed. A spokeswoman for Ryan, AshLee Strong, said the May 17 target is due to timelines set out in U.S. trade law, not an arbitrary political date. “This is not a statutory deadline, but a timeline and calendar deadline,” Strong said by email Friday.

Whether Lighthizer could seek to notify Ryan by Thursday of his intent to sign, without an actual deal in place, is somewhat unclear. Lighthizer cited the House speaker’s deadline to pressure his Canadian and Mexican counterparts during a trilateral meeting Friday, according to two people familiar with the talks. President Donald Trump’s trade chief has indicated he needs a deal this month but hasn’t publicly identified a particular day.

Emily Davis, a spokeswoman for Lighthizer, referred to a written statement he released Friday when asked for comment Monday. In it, Lighthizer said talks have “covered a large number of very complex issues” and the U.S. “is ready to continue working with Mexico and Canada to achieve needed breakthroughs on these objectives.” The statement made no mention of any deadline.

‘TOO STUBBORN’

Former Mexican President Vicente Fox said Mexico will only sign on to a good NAFTA deal, otherwise it could withdraw and pivot to expanded trade with countries such as China, Argentina and Brazil.

“Mexico is not weak on this negotiation. We have leverage, and this should be understood on the U.S. side — which, by the way, everybody understands how this can be solved except Señor Trump,” Fox said Monday in an interview with Bloomberg Television. “He’s too stubborn. He just wants to win, he wants all the marbles for himself and nothing for the rest.”

Freeland is in Mexico City Monday for talks on Venezuela and hasn’t said if she will meet Guajardo privately there. In a sign of the dimming odds for an imminent deal, Guajardo and his team told dozens of stakeholders from Mexico’s private sector they should return home from Washington because no breakthrough was expected, according to two people familiar with the meeting. Stakeholders from all three countries are cancelling or delaying visits to Washington this week, four other people familiar with the talks said.

The existing NAFTA remains on the books unless a country withdraws, which would require six months notice. No country has given that notice, though Trump has threatened to do so. On Friday, the president called NAFTA a “horrible disaster” for the U.S.

Lighthizer has said the political calculus for passing a new NAFTA would change if it had to be voted on by the next Congress. Mexico and Canada have downplayed the urgency to reach a deal this week.

The countries have been holding periodic discussions since August. They had initially sought a deal by December, and then by March, and are now in what they consider a continuous round of negotiations. Talks have focused recently on the auto sector, with Canada hailing progress but with big gaps still remaining. Even if the sides agree on auto rules, they remain far apart on issues such as a sunset clause and dispute-settlement panels.

Ryan is pushing for a deal because of timelines in U.S. trade law, but another deadline looms. Mexico’s election will be held July 1 and looks set to usher in a new president who could seek changes to anything not yet finalized.

 

Bloomberg.com / Financial Post / May 14

 

No hay fecha fatal para TLCAN, afirma Ildefonso Guajardo

El Sol de Salamanca / Juan Garciaheredia / 15 Mayo

 

El funcionario no descartó que los trabajos concluyan antes o después de julio

El próximo 17 de mayo no es una fecha fatal para llegar a un acuerdo en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), afirmó el titular de la Secretaría de Economía (SE), Ildefonso Guajardo Villarreal, quien no descartó que las conclusiones de estos trabajos sean antes o después de la próxima elección en México.

Precisó que los temas que están pendientes son la cláusula sunset, reglas de origen en el sector automotriz, la estacionalidad para productos agropecuarios y resolución de controversias o arbitraje, aunque hay incentivos para resolverlos.

El presidente de la Cámara de Representantes de EU, Paul Ryan, estableció el 17 de mayo como fecha límite para acordar un nuevo TLCAN, a fin de darle la oportunidad al actual Congreso de esta nación para aprobarlo.

«Nuestra obligación es estar negociando el mejor acuerdo posible para México», indicó subrayando que esto puede ocurrir antes o después de la próxima elección en la República.

Hasta la tarde de ayer, la Secretaría de Economía no tenía claridad sobre la fecha para el nuevo encuentro entre los representantes de los tres países.

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, discutió ayer con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, la posibilidad de llevar las negociaciones «a una conclusión rápida», informó ayer su despacho. El presidente Trump subrayó la importancia de concluir un acuerdo rápidamente, dijo la Casa Blanca.

Funcionarios de alto rango de Estados Unidos, Canadá y México no consiguieron el viernes pasado llegar a un acuerdo sobre el pacto comercial tras una semana de negociaciones.

No hay planes definitivos para que Robert Lighthizer, Ildefonso Guajardo y Chrystia Freeland se reúnan esta semana, pero los negociadores técnicos de los tres países aún trabajan.

 

El Sol de Salamanca / Juan Garciaheredia/ 15 Mayo

 

Cerpi de energía en la BMV pronto: EIG

El Economista / Judith Santiago / 14 Mayo

 

Aunque no reveló el monto a recabar, el instrumento de inversión estará listo a ser lanzado en el cuarto trimestre de este año.

EIG, un fondo global de inversión especializado en el sector energético, quiere seguir capitalizando las oportunidades de negocio de este nicho en México y en el mundo, por lo que ya tramita un Certificado de Proyectos de Inversión (Cerpi) en el mercado de valores mexicano.

Aunque aún no ha revelado el monto de los recursos que planea levantar, pretende llevar a cabo la oferta en el transcurso del cuarto trimestre de este año.

Los recursos que capte con el Cerpi a través de su filial EIG Global Energy México, junto con fondos de un vehículo de inversión paralelo, serán para invertir en el sector de energía en 10% en México y el resto en otros países.

“El fideicomiso se enfocará principalmente en deuda híbrida respaldada por activos y capital estructurado en el sector energético así como en proyectos o en compañías de infraestructura relacionados con dichas inversiones a nivel mundial”, explica EIG.

Añade que a través de la emisión del Cerpi ofrece a inversionistas locales la oportunidad de acceder a inversiones alrededor del mundo en sectores específicos, como exploración y producción de petróleo y gas, ductos, almacenamiento y transporte, generación de energía convencional y renovable, así como en trasmisión y distribución de energía.

Fuertes inversiones

De acuerdo con los documentos presentados a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el fondo de inversión expuso que, para el 2040, se requerirán 19.3 billones de dólares de inversión global en el sector eléctrico para satisfacer la demanda de generación en el mundo y actualmente hay más de 700 proyectos de infraestructura energética en etapa de desarrollo a escala mundial.

Añade que “la postergación o cancelación de 1 billón de dólares de inversión global en activos para exploración y producción entre el 2015 y el 2020, por la caída de los precios del petróleo en noviembre del 2014, afectará la producción de petróleo y gas en los próximos años y sentarán las bases de la recuperación de precios necesarias para soportar futuras inversiones en el sector energético”.

En México, con la reforma energética, explica, se han abierto oportunidades. Tan sólo Pemex ha identificado más de 160 proyectos de exploración y producción (upstream) bajo el esquema de asociaciones público-privadas.

A ello se suma que más de 3.7 gw de plantas eléctricas de combustóleo se convertirán a gas natural y se esperan alrededor de 15.5 gw adicionales generados en plantas de ciclo combinado.

EIG tiene una trayectoria de 36 años de inversión en el sector energético a nivel mundial, con un capital invertido superior a los 26,300 millones de dólares que se han destinado a más de 320 inversiones alrededor de 36 países. Tiene oficinas en la Ciudad de México, Hong Kong, Londres, Sydney, Seúl y Río de Janeiro.

La firma ha invertido capital en proyectos de empresas como Abengoa, Petroleum, Chesapeake Energy, Invenergy, Petrobras, Plains Exploration y Rice Energy, entre otras.

 

El Economista / Judith Santiago / 14 Mayo

 

Los retos ambientales en el Sector Energético

Es indiscutible que la dinámica del mundo se basa en gran medida en el consumo de energía, no obstante actualmente nos enfrentamos al reto de desarrollar fuentes de energía que sean sostenibles y sustentables, lo cual implica armonizar el  binomio compuesto por el desarrollo económico y la protección ambiental.

En este contexto, es importante destacar que si bien, en algunas partes del mundo se pueden observar avances importantes para el desarrollo de energías renovables, una fuente muy importante siguen siendo los hidrocarburos[1].

El reto para las naciones que están comprometidas en desarrollar fuentes de energía limpias es mayúsculo. El caso de México es un gran ejemplo, pues se trata de un país que se encuentra en pleno desarrollo de su Reforma Energética, que implica por un lado, el aprovechamiento de recursos energéticos estratégicos como el petróleo (a través de las Rondas de licitaciones), pero por otro lado, se encuentra comprometido con lograr el avance en la generación de energías limpias en un plazo de tiempo determinado, como puede verse en el documento denominado Agenda 2030, signado por nuestro país.

Lo anterior implica actuar en diversos frentes, a fin de lograr consciencia entre los diversos actores que se desempeñan en el sector de la energía,  un sector que además típicamente ha sido considerado como de alto riesgo.

Afortunadamente, entre los ciudadanos existe también una mayor conciencia acerca de la importancia de cuidar los ecosistemas y en este sentido valoran mucho que una empresa genere y utilice responsablemente la energía.

La ley es muy clara cuando señala que “el que contamina paga”, de manera que aquellos que lleguen a causar un daño al medio ambiente, deberán repararlo adecuadamente. Sabemos que los costos de una catástrofe ambiental pueden llegar a ser muy altos, de ahí que aquellos sectores que son considerados de alto riesgo, la regulación establezca la obligación de contratar seguros, que les permitan responder por los daños que puedan causar con sus actividades.

Por lo anterior, uno de los retos ambientales más importantes en el sector energético es reforzar la cultura de aseguramiento, pero tomando en cuenta que los seguros aunque son indispensables, -dado que el riesgo siempre está presente- deben ser el último recurso. Lo más importante es que a las actividades de toda la cadena de valor se incorporen las mejores prácticas internacionales para evitar que sucedan accidentes.

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[1]De acuerdo con el reporte World Energy Resources 2016,emitido por el Consejo Mundial de Energía, Ver: http://www.worldenergy.org/wp-content/uploads/2016/10/World-Energy-Resources_Report_2016.pdf, p. 4.

 

NAFTA negotiations enter critical week with the U.S. still pushing a hard line

From: Financial Post / Thomson Reuters / Veronica Gomez and Anthony Esposito / May 7

 

Sources close to the talks have suggested there is a creeping feeling of uncertainty and pessimism because of gridlock on the most critical issues

WASHINGTON — Talks to update the NAFTA trade deal enter a make-or-break week on Monday, as ministers from Canada, the United States and Mexico seek to resolve an impasse in key areas before elections in Mexico and the United States complicate the process.

Discussions in Washington will center on rules of origin that govern what percentage of a car needs to be built in the North American Free Trade Agreement region to avoid tariffs, the dispute-resolution mechanism and U.S. demands for a sunset clause that could automatically kill the trade deal after five years.

U.S. Trade Representative Robert Lighthizer warned last week that if the talks took too long, approval by the Republican-controlled Congress may be on “thin ice.” The aim is to complete a vote during the “lame-duck” period before a new Congress is seated after November’s congressional elections.

Mexico holds its presidential election on July 1 and the front-runner, leftist Andres Manuel Lopez Obrador, says he wants a hand in redrafting NAFTA if he wins.

“We have a window of opportunity in the next two or three weeks … considering two things: where the talks are now and the political calendars” in Mexico and the United States, said Moises Kalach, head of the international negotiating arm of Mexico’s CCE business lobby, which is leading the private sector’s involvement in the talks.

Sources close to the talks have suggested there is a creeping feeling of uncertainty and pessimism going into the new round because of gridlock on the most critical issues.

At the heart of the NAFTA revamp is U.S. President Donald Trump’s desire to retool rules for the automotive sector in order to try to bring jobs and investment back north from lower-cost Mexico. Despite months of talks on the issue, the sides remain far apart.

A round of talks among Canadian Foreign Minister Chrystia Freeland, Mexican Economy Minister Ildefonso Guajardo and Lighthizer scheduled for last week was cancelled to allow consultations with the Mexican car industry and for the American to go on a trade mission to China.

Mexico’s main auto sector lobby has described the latest U.S. demands, which include raising the North American content to 75 per cent from the current 62.5 per cent over a period of four years for light vehicles, as “not acceptable.”

“The positive momentum on the rules of origin appears to be counterbalanced by the opposite movement on labour wage treatment proposals,” said Flavio Volpe, president of Canada’s Automotive Parts Manufacturers Association.

The U.S. proposal also would require that 40 per cent of the value of light-duty passenger vehicles and 45 per cent for pickup trucks be built in areas with wages of US$16 per hour or higher.

That is seen as a hard pill to swallow for Mexico, where the Ann Arbor, Michigan-based Center for Automotive Research has estimated auto assembly workers average under US$6 an hour, and auto parts plants workers average less than US$3 an hour.

Critics also say it would create a bureaucratic nightmare of paperwork.

 

From: Financial Post / Thomson Reuters / Veronica Gomez and Anthony Esposito / May 7