Pemex sanea finanzas y volverá a ser rentable, afirma director general

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«Petróleos Mexicanos (Pemex) sigue adaptándose al escenario de precios bajos a escala internacional, saneando sus finanzas y refrendando su alianza estratégica con el sector industrial del país, afirmó su director general, José Antonio González Anaya.

Al participar en la sesión mensual de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), también dijo que el eje rector de la empresa es la rentabilidad, e indicó que se ha avanzado de manera importante en el pago a sus proveedores y ya se cubrió la mayor parte de ese adeudo.

En ese sentido, comentó que el reto en el corto plazo es ajustar su estructura de costos y estrategia de negocios a un escenario de precios bajos.

Explicó que la empresa productiva del Estado aprovechará y acelerará la implementación de la reforma energética y empleará todos los instrumentos y la flexibilidad para generar más alianzas con la industria mexicana.

“Con la implementación de la reforma energética y preservando siempre sus finanzas sanas, Pemex continuará siendo la empresa emblemática y más grande del país, y confiamos en que volverá a ser una empresa rentable en unos cuanto años”, enfatizó González Anaya.

A su vez, el presidente de la Concamin, Manuel Herrera Vega, expresó que el sector industrial mexicano encuentra importantes áreas de oportunidad en Pemex para impulsar a la economía mexicana y el sector productivo nacional.

Resaltó que la instalación del Consejo Consultivo Empresarial de Pemex, hace unas semanas, comprometió a los industriales a colocar a disposición de Petróleos Mexicanos las mejores prácticas del mercado y ser aliados en su estrategia de eficientar el gasto público.

“La Concamin es un aliado natural en los contratos de mantenimiento integral y en los proyectos de largo plazo, además de un promotor del encadenamiento productivo donde herramientas como Catálogo de Proveedores de la Industria Mexicana (Capim) nos permiten abrir con mayor dimensión el mercado”, subrayó.

Herrera Vega reconoció que Pemex ha realizado una labor importante para liquidar el pasivo que tenía con muchos de sus proveedores, muchos de los cuales son pequeñas y medianas empresas de sectores como transporte marítimo, transformación, acero y  transporte terrestre, entre otros, que dependen de la obtención de estos recursos para continuar operando.

Ambas partes coincidieron en que existe una gran oportunidad para las empresas mexicanas como proveedoras, y señalaron que la implementación de la reforma energética llevará tiempo pero sin duda derivará en beneficios para todos los mexicanos.

Sólo en materia de infraestructura, México cuenta con 40 mil kilómetros de ductos, y en Estados Unidos, por ejemplo, esta capacidad es 27 veces mayor por kilómetro cuadrado, por lo cual hay un gran potencial para el desarrollo en territorio mexicano.»

 

NTX/APM/TVA/MMH / Notimex

2017-04-07   14:16:58

 

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Mexican Peso’s Top Analyst Says Worst Is Over Even If Nafta Dies

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«Mexico’s peso won’t return to the record lows it reached this year even if the U.S. makes good on threats to undo the trade agreement that transformed Latin America’s second-largest economy into an export powerhouse, according to the currency’s top forecaster.

The selloff that sent the peso plunging to 22 per dollar in the days before Donald Trump’s inauguration was overdone despite the threat to Nafta, said Scott Petruska, a foreign-exchange adviser for Silicon Valley Bank who was the most accurate analyst in the first quarter according to Bloomberg rankings. He correctly predicted that the currency would recover from the rout to become one of the best performers in the world this year.

«The Trump administration seems to have Mexico in its cross hairs which makes everybody very nervous, whether it’s negotiating Nafta or slapping some sort of tariff or border tax on imports from Mexico,» Petruska, who was also the top forecaster for Canada’s dollar, said from Boston. «But we can appreciate that Mr. Trump’s bark is often times worse than his bite.”

The peso plunged 15 percent from Trump’s surprise election win to when he took office as investors speculated he would damp foreign investment and suppress exports to the U.S., the destination for 75 percent of the goods Mexico sends abroad. It erased some of those losses in the first quarter as the central bank raised interest rates and U.S. officials indicated they probably wouldn’t seek to scrap Nafta entirely. Mexico central bank Governor Agustin Carstens said Wednesday that the peso — at about 18.8 per dollar — is still undervalued.

Petruska sees the peso weakening to 20 per dollar by September as traders overreact to whatever trade negotiations get underway, but says it will quickly recover to trade at 19 by the end of the year. The currency will gain to 18.3 per dollar by the end of 2018, he said.

With a benchmark lending rate of 6.5 percent, Mexico offers a higher return on local bonds than peers such as India, Peru and Chile. Volatility in the peso, meanwhile, has plummeted in the last few months and «speculators will feel comfortable going into the carry trade,» Petruska said.»

by Isabella Cota / Bloomberg

6 de abril de 2017 4:00 GMT-5

 

 

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Difieren para octubre licitación de socio de mexicana Pemex en área Ayín-Batsil

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«El regulador del sector petrolero mexicano aprobó el jueves diferir hasta el 4 de octubre la licitación que definirá qué empresa se asociará con la estatal Pemex para desarrollar el «farm out» en Ayín-Batsil, en aguas someras del Golfo de México.

La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) había informado hace un mes que el ganador de la licitación sería dado a conocer el 19 de junio, pero en la sesión del jueves se decidió dar más tiempo a las empresas interesadas en el proceso.

Pemex, que lucha por mantener su producción de crudo en torno a 1.9 millones de barriles por día, tendrá una participación del 50 por ciento en el proyecto. La estatal decidió no ser operador.

La asociación hará actividades de exploración y extracción de hidrocarburos bajo un contrato de producción compartida con una vigencia de 30 años.»

 (Por David Alire, Editado por Manuel Farías) / REUTERS MÉXICO

jueves 6 de abril de 2017 12:57 CDT

 

 

 

Summer Driving Expectations Get Oil Investors Excited Again

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«Summer may be a few months away but oil investors are already getting their hopes up that American drivers will do their part to rebalance the market.

Hedge funds increased bets on higher West Texas Intermediate crude prices for the first time in six weeks, shrugging off rising U.S. supplies, as the coming driving season is expected to help ease the glut. Their wagers on more expensive gasoline jumped the most since last year, U.S. Commodity Futures Trading Commission data show.

U.S. fuel producers typically boost crude processing at this time of year as they prepare for the summer surge in demand. In a sign that they’ve already started, a government report showed refineries operating at the highest rate in about three months. Foreign refiners are also developing a taste for American barrels. Crude exports rose to a record in February as China displaced Canada as the biggest customer, Census Bureau data showed.

«As refinery utilization picks up, and if crude exports to Asia remain high, crude supplies will start to deplete,» Thomas Finlon, director of Energy Analytics Group LLC in Wellington, Florida, said by telephone. «The market is focused on where the market is heading, not where it’s been, and crude supplies are going to be whittled down.»

Money managers’ WTI net-long position, or the difference between bets on a price increase and wagers on a drop, climbed 9.2 percent in the week ended April 4 after tumbling 41 percent in the prior five weeks, according to the CFTC. Net bullish bets on gasoline climbed 59 percent, the biggest increase since December.

Refining Boost

Gasoline and diesel producers used 90.8 percent of their crude-processing capacity in the week ended March 31, the most since Jan. 6, according to the Energy Information Administration. Meanwhile, gasoline inventories have fallen almost 8 percent since mid-February, to 239.1 million barrels.

«Bigger-than-expected draws in gasoline stocks help explain the big gain in gasoline net length,» Tim Evans, an energy analyst at Citi Futures Perspective in New York, said by phone. «It probably helped boost interest in WTI.»

Oil futures touched an 18-month high on the first day of trading this year as an accord between the Organization of Petroleum Exporting Countries and 11 other producers to cut output for six months came into effect. Six members of OPEC and Oman back extending production curbs beyond June, with Saudi Arabia and Kuwait saying oil stockpiles need to fall to the five-year average.

The outlook for an extension of the accord has also helped renew optimism that prices will rebound, according to Michael Lynch, president of Strategic Energy & Economic Research in Winchester, Massachusetts.

Bears Retreat

«The oil bears were in retreat because OPEC appears to be complying pretty well to the quota and the likelihood that the cuts will be extended,» Lynch said by phone.

The net-long position in WTI rose by 22,415 futures and options to 267,030. Longs advanced 2.3 percent, while shorts retreated 12 percent. WTI rose 5.5 percent to $51.03 a barrel in the report week. The U.S. benchmark crude was trading at $52.59, up 0.7 percent, at 9:47 a.m. London time on Monday.

Gasoline futures increased 5.3 percent to $1.7217 a gallon in the report period. The May contract was trading at $1.7486 on Monday, extending gains from the highest close for front-month prices since August 2015.

«Gasoline is a safe place to hang your hat as summer approaches,» Energy Analytics’ Finlon said. «Crude supplies will fall as utilization ramps up to meet gasoline demand.»

 

by Mark Shenk / Bloomberg

9 de abril de 2017 18:01 GMT-5

 

Gulf Waters

 

Responsabilidad de los propietarios de los buques por daños debidos a la contaminación con hidrocarburos

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La responsabilidad por los daños que se ocasionan a partir de las embarcaciones que transportan hidrocarburos se rige internacionalmente, bajo la competencia de la Organización Marítima Internacional (OMI) y con base en el Convenio de Responsabilidad Civil de 1992 (en adelante, el Convenio), en donde se reconocen los riesgos de contaminación que crea el transporte marítimo internacional de hidrocarburos a granel y en la necesidad de asegurar una adecuada indemnización a las víctimas.

 

En el Convenio, se establece que los propietarios de los buques se rigen con base en el principio de responsabilidad objetiva, lo que quiere decir que todos aquellos que causen un daño deben de repararlo y, para ello, crea un sistema de seguros obligatorios.

 

La responsabilidad del propietario respecto a los daños causados por contaminación, sólo se puede exceptuar cuando se debieron totalmente a:

  • Un acto de guerra, hostilidades, guerra civil o insurrección o a un fenómeno natural de carácter excepcional, inevitable o irresistible;
  • La acción u omisión de un tercero que actuó con la intención de causar daños o
  • La negligencia o a una acción lesiva de otra índole de cualquier gobierno o autoridad responsable del mantenimiento de luces u otras ayudas náuticas, en el ejercicio de esa función.

 

La limitación a la responsabilidad únicamente opera cuando los daños ocasionados hayan acontecido de forma súbita, imprevista y no deseada; de manera que no se podrá acudir a la limitación si los daños se debieron a una acción u omisión del propietario, si se actuó con intención de causar esos daños o temerariamente y a sabiendas de probablemente se originarían tales daños.

 

Es importante considerar que la limitación de la responsabilidad, si bien es un derecho del que gozan los propietarios de los buques, no abarca todas las causales de responsabilidad que pueden enfrentar, pues de acuerdo con el Convenio se aplica únicamente a hidrocarburos persistentes; es sólo para propietarios (por lo que excluye a fletadores, por ejemplo); no incluye ningún tipo de negligencia del propietario o de sus empleados y no ampara la responsabilidad civil, es decir, los daños y perjuicios que se puedan causar a terceros, en sus personas y bienes.

 

Adicionalmente, en algunos países existe legislación específica en la que se establecen otros límites de responsabilidad, generalmente con cantidades mayores a las establecidas por el Convenio, como es el caso de Estados Unidos de América, a través de la Ley sobre la contaminación con hidrocarburos (Oil Pollution Act).

 

Por lo anterior, es importante que los propietarios de buques cuenten con seguros con montos suficientes y adecuados, que cubran de manera integral los daños que puedan ocasionar con sus actividades.

En NRGI Broker somos expertos en seguros para embarcaciones del sector hidrocarburos. Acércate a nosotros.
 

 

 

[1] Las unidades de cuenta se refieren a Derechos Especiales de Giro (DEG), cuyo valor es determinado por el Fondo Monetario Internacional y cuyo monto calculado al día 10 de abril de 2017 asciende a USD 1.352510. http://www.imf.org/external/np/fin/data/rms_sdrv.aspx

Regulación aplicable a la construcción y operación de ductos terrestres para el transporte de hidrocarburos y petrolíferos.

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La construcción y operación de ductos se considera una prioridad, debido a que se trata de uno de los medios más eficientes y económicos para el transporte de hidrocarburos y petrolíferos; además, de su utilidad para generar un sistema integral de abastecimiento, a través de su conexión con terminales de almacenamiento, plantas de procesamiento de gas natural y refinerías, entre otro tipo de infraestructura.

 

El ciclo de vida de un ducto requiere considerar varias etapas, que van desde su diseño hasta el momento en el que deja de operar, en cada una de las cuales se deben observar las medidas destinadas a salvaguardar la integridad de personas, instalaciones y medio ambiente.  

 

Para regular las etapas antes mencionadas, el 31 de marzo de 2017, la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y Protección Ambiental del Sector Hidrocarburos (ASEA), publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF), las Disposiciones Administrativas de Carácter General que establecen los lineamientos en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, para el transporte terrestre por medio de Ductos de Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos (DACGS-Ductos).

 

En las DACGS-Ductos, se establecen las especificaciones, características y requisitos con los que las empresas autorizadas deberán cumplir en relación con el diseño, construcción, pre-arranque, operación y mantenimiento, cierre, desmantelamiento y abandono de los ductos terrestres destinados a transportes hidrocarburos y petrolíferos.  

 

Por ejemplo, para la etapa de diseño, se establece la manera en la que deberán seleccionarse los materiales con base en:

  • El tipo de producto que se transportará: petróleo, petrolíferos o petroquímicos;
  • Cantidad de producto que se transportará;
  • La infraestructura adicional a instalar;
  • Las características de los lugares donde transitará (sismicidad, suelos inestables, zonas naturales protegidas, densidad de población, etc.).

 

Para la construcción, el regulado deberá contar previamente con la autorización de impacto ambiental emitida por la ASEA, así como la identificación de los peligros y el análisis de riesgos, estableciendo las medidas de mitigación, prevención y control necesarias para reducir los riesgos e impactos ambientales.

 

Para las etapas de cierre, desmantelamiento y abandono, el regulado debe elaborar un programa de abandono, en el que debe incluir por lo menos: escenarios y recomendaciones del análisis de riesgo, de conformidad con el Sistema de Administración de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección Ambiental (SASISOPA) y la evidencia de cumplimiento de la normatividad aplicable, así como de los términos y condicionantes de las autorizaciones que le fueron emitidas para realizar el proyecto.

 

Las DACGS-Ductos, de acuerdo con lo establecido en el artículo 5, están basadas en el principio de responsabilidad objetiva, es decir, quienes realizan alguna de las actividades señaladas, operan bajo el supuesto de que están creando un riesgo a las personas y medio ambiente y, por lo tanto, en caso de causar daños deberán llevar a cabo su reparación, sin que ello esté condicionado a demostrar su culpa.  

 

Por ello, es importante que las empresas que realicen la construcción u operación de un ducto, cuenten con instrumentos financieros como los seguros, que les permitan contar con la suma adecuada para hacer frente a las obligaciones que se deriven en caso de enfrentar un acontecimiento súbito, imprevisto y no deseado, que tenga como consecuencia daños a personas, instalaciones y medio ambiente.

 

En NRGI Broker, somos expertos en Seguros para la Construcción y Operación de Ductos. Acércate a nosotros.

 

 

Descubrimientos de Pemex incorporan reservas por 684 millones de barriles de petróleo

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«Petróleos Mexicanos (Pemex) entregó a la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) los valores de reservas de los campos que le fueron asignados en la Ronda Cero.

Con ello, la empresa productiva del Estado dio cumplimiento a la regulación establecida por la reforma energética, así como a las normas de entidades externas como la Securities and Exchange Commission de Estados Unidos (SEC).

De acuerdo con este reporte, en 2016, Pemex incorporó reservas 3P (probadas, probables y posibles) por 684 millones de barriles de petróleo crudo equivalente (mmbpce), lo que significa un incremento de 5.0 por ciento con respecto a 2015. El nivel de reservas totales se mantuvo estable en 22 mil mmbpce.

Pemex expuso que la restitución de reservas totales 3P pasó de 55 por ciento en 2015, a 62 por ciento en 2016.

«Aunque este monto representa un incremento en la tasa de restitución, sigue estando por debajo de la de otros años, y Pemex seguirá trabajando para aumentarla a niveles mayores», señaló la empresa en un comunicado.

Detalló que en 2016 la incorporación de reservas se debió al descubrimiento por Pemex de nuevos campos, tanto en aguas profundas como en aguas someras del Golfo de México.

Precisó que los principales descubrimientos fueron Nobilis y Doctus, de crudo ligero, ubicados en aguas profundas del área Cinturón Plegado Perdido en el norte del Golfo de México, que en conjunto contienen más de 300 millones de barriles de petróleo crudo equivalente.

Asimismo, Teca, Pokche y Uchbal, de crudo ligero, en aguas someras frente a las costas de Tabasco, los cuales poseen más de 380 mmbpce de reservas totales.

Explicó que la tasa de restitución de las reservas 1P pasó de un negativo de menos 132 por ciento en 2015, a un positivo de 4.0 por ciento en 2016, lo que «demuestra un cambio que, aunque pequeño, revierte la tendencia a la baja que se venía observando», dijo.

Agregó que el volumen total de reservas 1P disminuyó como se anticipó a principios del año pasado, en la presentación del ajuste presupuestario que se realizó para enfrentar los bajos precios del petróleo.

Así, en general, el año 2016 marca un punto de inflexión, revirtiendo la tendencia a la baja que se había presentado desde 2013, indicó.

Puntualizó que los descubrimientos obtenidos por la propia empresa el año pasado, fortalecen su inventario de reservas y representan oportunidades de explotación futura, ya sea bajo esquemas de inversión propio o en asociación.»

NTX/AAR/AGO / Notimex

31 de marzo

 

 

Pemex Says Mitsui, SK May Bid for $2.1 Billion Tula Project

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«Petroleos Mexicanos has identified Japanese trading company Mitsui & Co. and South Korea’s SK Engineering & Construction as among potential partners for a $2.1 billion project at the company’s Tula refinery which will turn lower-value fuel into products like gasoline and diesel.

Others that may participate in the joint venture to develop and operate the coker unit at Tula include PetroChina Co., China’s largest oil producer; China Petroleum & Chemical Corp., known as Sinopec; Royal Dutch Shell Plc and Chevron Corp., according to a spokesman who couldn’t be identified because of company policy. Pemex will ask for formal bids in the next few weeks, said a person with knowledge of the matter, who asked not to be identified because the information is private.

The Tula plans are part of a broader effort to improve operations at Pemex, which has delayed maintenance at its six refineries because of budget cuts following 12 years of declining crude output. Tula, Pemex’s second-largest refinery, is operating at 62 percent of its 315,000-barrel-a-day capacity. The refineries together had as many as 88 unscheduled stoppages last year, and four of seven major maintenance plans were deferred to 2017 and 2018.

SK is considering participating in the project but hasn’t yet made a bid, according to a spokesman who asked not to be identified because of company policy. Beijing-based spokesmen for Sinopec and PetroChina declined to comment as did representatives for Mitsui and Chevron. A Shell spokeswoman didn’t immediately comment.

Italian oil major Eni SpA, which was also identified by Pemex as on its potential-bidders list, isn’t interested in developing or operating Pemex’s Tula coker unit, according to a company spokeswoman who asked not to be identified citing company policy.

Carlos Murrieta, director of industrial transformation at Pemex, said in November that the company was in talks with at least three consortium groups “very interested” in overseeing the execution, operation and completion of that unit. Murrieta said at the time the contracts would likely not take the form of sales-and-leaseback agreements.

Pemex hired Bank of America Corp. last year to explore strategic options for the Tula unit and to help it find partners for its refineries. The state-run energy company will prioritize plans to find refinery joint ventures once the Tula coker sales process has advanced, the person familiar said.»

by Michelle Davis, Adam Williams, and Amy Stillman / Bloomberg

28 de marzo de 2017

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Petrolera italiana Eni dice descubrimiento de crudo en México es más grande de lo estimado

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«La empresa italiana Eni dijo el miércoles que espera que su reciente descubrimiento en la costa de México contenga más que los 800 millones de barriles de petróleo estimados originalmente.

«Este es un hallazgo importante y hemos encontrado nuevas capas de aceite ligero que nos hacen pensar que hay más», dijo el presidente ejecutivo de Eni, Claudio Descalzi, en una conferencia sobre petróleo y gas.

Eni anunció a principios de este mes que había encontrado reservas «significativas» de petróleo en la costa de México después de convertirse en la primera petrolera internacional en perforar un pozo en ese país tras una reforma realizada en 2013 que abrió el sector a los inversionistas.

La empresa estatal italiana, que en los últimos años ha realizado grandes hallazgos de gas en Mozambique y Egipto, posee uno de los mejores registros de descubrimientos en la industria.

Su ratio de reemplazo de reservas orgánicas -una medida de su capacidad para encontrar hidrocarburos- se situó en un 193 por ciento en 2016 en comparación con el promedio de 35 por ciento de sus pares.

«El descubrimiento de Zohr por parte de Eni es un punto de inflexión», dijo el ministro egipcio del Petróleo, Tarek El Molla, al referirse al hallazgo de la firma italiana en aguas egipcias del mayor yacimiento de gas que se ha encontrado en el Mediterráneo.

Descalzi dijo que Eni seguiría la misma estrategia en México que la adoptada en Egipto, utilizando la infraestructura ya instalada para acelerar los tiempos de comercialización.

El presidente ejecutivo de Eni aseguró que el descubrimiento, a unos 6 ó 7 kilómetros de la costa, estaba cerca de instalaciones que son propiedad de la petrolera estatal mexicana Pemex, por lo que hablará con la empresa local en los próximos meses para discutir el uso de parte de su infraestructura en la zona.»

(Editado en español por Rodrigo Charme)

Por Stephen Jewkes / REUTERS MÉXICO

29 de marzo 2017

 

 

Down 10%, Mexico Oil Reserves Gone in 9 Years without New Finds

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«Mexico’s existing oil reserves are dwindling so fast the country could go dry within nine years without new discoveries.

That’s the message from the National Hydrocarbons Commission, which said Friday that the reserves fell 10.6 percent to 9.16 billion barrels in 2016, from 10.24 billion barrels a year earlier. Once the world’s third largest crude producer, Mexico’s proven reserves have declined 34 percent since 2013.

The decline in proven reserves is driven by record-low drilling activity the last three years, according to CNH Commissioner Hector Acosta. State-owned producer Petroleos Mexicanos drilled 21 wells last year, a record low, after averaging 31 per year since 2010.

«If there isn’t drilling, it is going to be difficult to incorporate new finds,» Acosta said. «The production figures and indicators that we are observing, tell us that there are flaws in the drilling activities being carried out by Pemex.»

The diminished production comes from a combination of reduced investment and the continued maturation of fields, said Cesar Alejandro Mar, Adjunct Director of Reserves. He set 8.9 years as a time frame for the reserves to run out if no new exploration occurs.

Pemex, meanwhile, said in an e-mailed statement that it added 684 million barrels of probable crude to the reserves last year, and “will continue working to increase reserves and restitution rates to higher levels.»

Monopoly End

Mexico ended Pemex’s production monopoly in 2013 to let private operators develop oil in the country for the first time since the 1930s. Production is set to fall below 2 million daily barrels this year, the lowest levels since 1980, Pemex has said. Overall, crude production has declined every year since 2004.

Given increased crude development activity anticipated in the deep waters of the Gulf of Mexico by private producers, the country’s production is forecast to climb to 3.4 million barrels a day by 2040, according to a report by the International Energy Agency.

Italian producer Eni SpA, which won rights to develop a Gulf of Mexico field in 2015, recorded the country’s offshore find by a foreign company in more than seven decades on March 23.

“Mexico isn’t the only country that has seen its reserves diminished during a difficult time for the industry worldwide,” said Juan Carlos Zepeda, a CNH Commissioner, when the numbers were released. “International oil companies are just now starting to return to an improved investment rhythm.»

by Adam Williams /  Bloomberg

31 de marzo de 2017