China’s Renminbi Is Approved as a Main World Currency
The International Monetary Fund on Monday approved the Chinese renminbi as one of the world’s main central bank reserve currencies, a major acknowledgement of the country’s rising financial and economic heft.
The I.M.F. decision will help pave the way for broader use of the renminbi in trade and finance, securing China’s standing as a global economic power. But it also introduces new uncertainty into China’s economy and financial system, as the country was forced to relax many currency controls to meet the I.M.F. requirements.
The changes could inject volatility into the Chinese economy, since large flows of money surge into the country and recede based on its prospects. This could make it difficult for China to maintain its record of strong, steady growth, especially at at a time when it economy is already slowing.
China’s leadership has made it a priority to join this group of currencies, naming it in October as one of their highest economic policy priorities in the coming years. The renminbi’s new status “will improve the international monetary system and safeguard global financial stability,” President Xi Jinping of China said in mid November.
In the months before the I.M.F. decision, China took several actions to make sure that the renminbi was more widely embraced. China did so partly to meet the I.M.F.’s rule that a currency must be “freely usable” before it can be included in this benchmark.
China and Britain have sold renminbi-denominated sovereign bonds for the first time in London, which has emerged as Europe’s hub for the currency. Even Hungary has announced plans to issue its own renminbi-denominated bonds as well, while the Ceinex exchange in Frankfurt has begun trading funds this month based on renminbi bonds. Preparations began to trade renminbi-denominated oil contracts in Shanghai, where copper and aluminum contracts are already sold.
Most important, China began changing the way it sets the value of the renminbi each morning. In doing so, it abruptly devalued the currency.
The entry itself into the special drawing right is mainly symbolic. But such broader moves toward greater financial transparency and easier trading — part of the process to meet the I.M.F. requirements — will have long term effects on the renminbi’s usage.
“There’s this obsession with the S.D.R., and it’s completely out of proportion to its economic impact, which is likely to be trivial,” said Randall Kroszner, a former Federal Reserve Board governor who is now an economics professor at the University of Chicago. “It may be that in the drive to get into the S.D.R., they may make changes that make the renminbi more attractive for international market participants.”
Copyright: The New York Times
Peso gana 0.26% por recuperación de los precios del petróleo
Los participantes de los mercados incrementan sus posiciones en pesos animados por el rebote observado en los precios del petróleo y resistiendo a una persistente fortaleza del dólar en el ámbito internacional.
El denominado dólar spot opera cerca de 16.57 unidades a la venta, lo que implica para el peso un avance de 0.26 por ciento.
En operaciones de ventanilla o de menudeo, el dólar se vende alrededor de 16.87 pesos.
En una semana donde se espera información económica importante, el dólar sigue demandado como instrumento de refugio.
El billete verde gana 0.14 por ciento frente a una canasta de seis divisas, entre las que se encuentra el euro, el yen y la libra.
El mejor comportamiento observado en el mercado petrolero internacional contribuye a mejorar la posición del peso.
El precio del crudo West Texas Intermediate sube 1.51 por ciento a 42.34 dólares por barril, mientras que el Brent aumenta 1.38 por ciento a 45.48 dólares.
La moneda china, el yuan, experimenta presiones de alza previa a una decisión del FMI en torno a la posibilidad de ser incluida en una canasta de monedas de reserva.
El yuan cerró en 6.4239 unidades a la venta, por debajo de los 6.4475 del viernes.
En las últimas semanas ha existido preocupación por una mayor debilidad de la moneda china, como respuesta a los problemas económico que experimenta el gigante asiático.
Con todo y la volatilidad observada en los últimos días, el tipo de cambio del peso con el dólar se mantiene fluctuando dentro de un rango cuya parte alta se encuentra en 16.92 y la baja en 16.37 unidades, en el mercado de mayoreo.
Copyright: El Financiero
Without carbon pricing, subsidies to renewables can be counterproductive
The world’s economies have not been idle in the face of climate change. Companies and consumers are endeavouring to reduce their carbon footprint by investing in energy efficiency and changing their travel plans. Financial institutions are pressed to disinvest shares in fossil fuel industries by the “Keep it in the ground” campaign launched by NGOs and the media. In the last decade many countries, particularly EU Member States, have invested heavily in renewable energy sources such as wind and solar power, through generous feed-in tariffs, public tenders and mandatory renewable portfolio standards. China installed about 23 terawatts of new wind power capacity in 2014, almost half of the 53 terawatts installed worldwide. Rich countries have pledged to contribute up to $10 billion a year to the UN Green Climate Fund, with the aim to eventually reach $100 billion. This money is to be used to assist developing countries in adaptation and mitigation practices.
Spending money has proven easier than pricing carbon, as economists would prefer. It seems unlikely that the COP 21 participants will reach consensus on taxing carbon dioxide emissions or setting tradable emission permits. They seem more inclined to subsidise the reduction of greenhouse gas emissions than to penalise their production. Will this prove successful? Can we avoid pricing carbon by massive public support for decarbonised sources of energy? Economic analysis suggests that the answer is no.
In a recent paper we investigated the impact of subsidies to renewable sources of energy, particularly feed-in tariffs, on the energy mix. Solar and wind power sources are intermittent in that the electricity produced from wind turbines and photovoltaic panels varies over time and weather conditions. This makes power dispatching challenging because electricity is not storable on a large scale. Electricity must therefore be produced at the same time it is consumed. In other words, supply must match demand in real time. The fact that most consumers read a constant price in their electricity bill does not help: the price does not reflect variations in supply and therefore even consumers who could react to supply variability do not. Intermittency in electricity supply combined with a retail electricity price that is constant in time forces electricity providers to back-up new wind farms and PV installations with reliable sources of energy, mostly thermal power plants burning fossil fuel. The support to renewable energy through generous feed-in tariffs and ambitious renewable portfolio standards does increase investment in new wind and solar power production equipment. Yet it also reduces the cost of providing electricity on windy and sunny days. This translates into lower electricity prices in the wholesale market, as experienced in Germany when wholesale prices are sometime close to zero and even negative. Cheap electricity is not good for the climate, specifically because of the back-up necessity: consumers keep on consuming large quantities of electricity produced from fossil fuel to cope with intermittency. As long as our energy mix is not totally free of pollution, we must reduce electricity consumption, which requires higher electricity prices. By contrast, subsidies push energy prices down, and taxes up. The best way to both lower demand and produce a greener mix is to price greenhouse gas emissions from burning fossil fuel.
Cutting greenhouse gas emissions without slowing economic growth down is the main challenge of the next climate conference. Carbon-free sources of energy such as wind and solar power are certainly key solutions. We must keep on investing in renewables, installing windmills and solar panels. But not just by pouring in subsidies. Pricing greenhouse-gas emissions should be given priority to avoid the negative side effects of green subsidies on the energy mix.
The objective of the COP21 must be the reduction of greenhouse gas emissions at the least cost. The emphasis on renewable energy sources is a wasteful confusion of the means with the ends. We do certainly need innovative technologies to reduce greenhouse emissions at the lowest cost, but it should come with the right public policy.
Renewable energy sources
Copyright: The Economist
ENI firma primer contrato petrolero en México
ENI firmó el primer contrato petrolero en México luego de que le fue adjudicado el 30 de septiembre el área contractual con los campos de aguas someras Amoca, Tecoalli y Miztón para la extracción de hidrocarburos.
La empresa italiana ENI firmó el primercontrato petrolero en México luego de que le fue adjudicado el 30 de septiembre el área contractual con los campos de aguas someras Amoca, Tecoalli y Miztón para la extracción de hidrocarburos.
La petrolera que es una de las llamadas “majors” por tener desde exploración hasta venta de derivados petroleros y una producción de 1.6 millones de barriles diarios entregó como respaldo un crédito por 110 millones 483 mil 100 dólares, así como una garantía corporativa de 2 mil 990 millones 520 mil dólares que es el capital contable.
El licitante ganador fue ENI México S. de R.L, mientras que el obligado solidario es Eni International, precisó Martín Álvarez Magaña, director general de licitaciones durante el acto de la firma que suscribieron el representante legal de la italiana, Federico Alizi Rota por parte de la empresa constituida en México, y Massimo Melandri por parte del corporativo.
ENI firma primer contrato petrolero en México
Copyright: El Financiero
La importancia del mercado de Lloyd’s en el Sector Energético
El edificio de Lloyd’s en Londres es uno de los lugares más emblemáticos e importantes para la industria aseguradora, se le conoce como la cuna de los seguros marítimos en el mercado inglés, en donde se aseguran las embarcaciones, las plataformas petroleras, los proyectos de perforación y construcción en mar y tierra, es decir los más grandes y complejos riesgos en el mundo entero.
Entrevista: Paulina Meza Foto: NRGI Broker
Quisimos adentrarnos en el mundo del aseguramiento de los grandes riesgos petroleros y por ello entrevistamos a la Lic. Graciela Álvarez Hoth, Directora General de NRGI Broker, en el edificio de Lloyd’s frente a la emblemática campana, que se toca cuando ocurre un gran evento en este mercado. Graciela Álvarez se ha especializado en la colocación de las coberturas de seguro de las complejas actividades petroleras para diversas empresas nacionales y extranjeras.
Al preguntarle sobre el origen de Lloyd’s nos respondió… “Todo empezó́ en la cafetería de los hermanos Lloyd, como la cuna de los seguros marítimos desde el año de 1715, en la actualidad es la sede más importante del mercado inglés, que es reconocido por ser el sitio en donde operan los reaseguradores más prestigiados y solventes, conocidos como sindicatos.
Es en Lloyd’s donde colocamos el reaseguro a través de NRGI Re. Intermediario de Reaseguro, su corredor de reaseguro especializado en toda clase de riesgos para la industria petrolera y de energía en México, actividad que hoy en día cobra una mayor relevancia ya que los seguros deben mantenerse vigentes y de acuerdo a las mejores prácticas mundiales, como uno de los requisitos más importantes que deben tener las empresas y consorcios que participen como nuevos operadores en la Reforma Energética de nuestro país.
Nuestra especialización en el diseño de los programas integrales de seguros para amparar los riesgos que asumen las empresas en los campos petroleros, por las complejas actividades que se realizan diariamente en esta industria, nos ha permitido hacer frente con éxito en el momento de la verdad, es decir cuando se tiene que atender un siniestro de grandes proporciones y es ahí en donde ha quedado de manifiesto la importancia de estar bien asegurado.
“El resultado de trabajar con profesionalismo, eficiencia, pasión y lealtad a lo largo de todos estos años en la industria petrolera, nos ha dado la experiencia necesaria para atender ahora no sólo a las compañías petroleras, sino también asesorar a las empresas del sector eléctrico, tradicional o las que generan energías renovables como la eólica o biomasa.”
En NRGI Broker estamos comprometidos con la excelencia en el servicio, que es nuestra mejor garantía para satisfacer las necesidades y las expectativas de los clientes más exigentes, por todo ello nos hemos preparado para apoyarlos en el cumplimiento de uno de los requerimientos más importantes establecidos en la regulación energética y coadyuvar a que las actividades petroleras en México se realicen bajo las mejores prácticas mundiales en materia de aseguramiento”. Enfatizó Álvarez Hoth.
The Importance of Lloyd’s Market Within the Energy Reform
The iconic Lloyd’s building in London is one of the most emblematic and important places for the insurance industry and it is commonly known as the birthplace of marine insurance throughout the world. It is where vessels, oil rigs and the most complex drilling and construction projects both on land and sea, are protected.
By: Paulina Meza Photo: NRGI Broker
e wanted to enter the world of the petroleum risk assurance, that is why we interviewed Graciela Alvarez Hoth, CEO of NRGI Broker in the Lloyd’s building, in front of the iconic bell that sounds when an important event happens in this market. For some thirty years, Graciela Alvarez has specialized in the placement of insurance and re-insurance coverage of intricate oil related activities for various national and foreign companies.
When asked about the origin of Lloyd’s she replied … «It all started in the Edward Lloyd’s coffee house, as the birthplace of marine insurance during the lat 1600’s where traders and merchants would meet to insure their vessels and cargoes. Today the latest Lloyd’s building is still the focal point of the British insurance industry, but the merchants and traders have been replaced by the world’s most prestigious brokers and solvent insurers but still meeting in a single market place, under the Lloyd’s Franchise.
It is in Lloyd’s where we place the reinsurance through one of the companies of Grupo Vitesse, its reinsurance broker specialized in the full spectrum of risks as required by the energy industry in Mexico, an activity that nowadays has a high importance due to the global best practices which will become obligatory for all companies and corporations involved with contracts within the Energy Reform in our country.
Our expertise in the design of comprehensive insurance programs to cover the risks assumed by companies in the oil fields, and complex activities performed daily in this industry have allowed us to successfully face the moment of truth, when you have to attend a major claim, highlighting and demonstrating the importance of being well insured.
«The result of working with professionalism, efficiency, passion and loyalty over the years in the oil industry, has given us the expertise and capacity to respond as we enter a new era, not only to oil companies, but also to advise companies in all sectors of the energy market be it renewable or traditional.«
In NRGI Broker we have the commitment to exceed excellence in service, it is our best guarantee to meet the expectations of the most demanding customers who will need support in order to fulfill one of the most important requirements being established within the Energy Reform – being the best global practices in insurance». Alvarez Hoth emphasized.
Acceptance of surety bonds in contracts of Third Call for Round 1
In order to make contracts more attractive for bidding on the third call for Round 1, last november 11, the press release No. 129 was issued by the Ministry of Energy (SENER), Secretariat Finance and Public Credit (SHCP) and the National Hydrocarbons Commission (CNH) where they unveiled modifications to the conditions and the model contract for the extraction of hydrocarbons in 25 onshore fields in the states of Chiapas, Nuevo Leon, Tabasco, Tamaulipas and Veracruz.
In this newsletter is mentioned as one of the main changes, the use of the performance bond, in addition to the bank letter of credit as instruments to guarantee the obligations of the contractor during the evaluation period referred in clause 16.
The adjustments and changes are based on international best practices to provide legal certainty for operators and ensure greater investment. This achievement was the result of the efforts of a multidisciplinary team, which NRGI was actively involved in the negotiations to adapt a special surety bond wording bonds, at the request of the authorities, in order to have an effective instrument to give certainty on the debt recovery to the SHCP in case of non-compliance of the minimum work program, undertaken by new oil operators in Round 1 contracts.
This effort was headed by a surety company leader, who in turn lobbied with other mexican surety associations to achieve acceptance of the conditions of this surety bond in the contract bidding for the third call for Round 1.
Given the importance of this note the surety bond conditions are summarized in the following image:
It should be noted that the final version will be released on November 20, 2015 , the opening of proposals on December 15 and the declaration of the winners on December 17.
In NRGI Broker aware of the importance of this great achievement that expands opportunities for contractors of the Round 1 , we offer our extensive knowledge in the administration of guarantees under preferential conditions , and a recognized financial expertise to optimize the surety bond capacity.
Contact us, we are here to help you.
info@nrgibroker.com
+52 (55)91772100
Aceptación de fianzas en contratos de Tercera Fase De Ronda 1
Con el fin de hacer más atractivos los contratos para la licitación de la tercera convocatoria de la Ronda 1, el pasado 11 de noviembre, se emitió el boletín de prensa No. 129 por parte de la Secretaría de Energía (SENER), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) donde dieron a conocer las modificaciones a las bases y al modelo del contrato para la extracción de hidrocarburos en los 25 campos terrestres ubicados en los estados de Chiapas, Nuevo León, Tabasco, Tamaulipas y en Veracruz.
En dicho boletín se menciona como una de las principales modificaciones el uso de la fianza de cumplimiento, además de la carta de crédito bancaria como instrumentos para garantizar las obligaciones del contratista durante el período de evaluación, contemplado en la Cláusula 16.
Las adecuaciones y cambios realizados se basan en las mejores prácticas internacionales para otorgar certeza jurídica a operadores y garantizar mayores inversiones. Este logro fue resultado del esfuerzo de un equipo multidisciplinario, en el cual NRGI Broker participó activamente en la negociación para adaptar el texto especial de las fianzas, a los requerimiento de las autoridades, con la finalidad de tener un instrumento eficaz para dar certeza de cobro a la SHCP, en caso de incumplimiento al programa mínimo de trabajo, comprometido por los nuevos operadores petroleros dentro de los contratos de la Ronda 1.
Este esfuerzo fue encabezado por una afianzadora líder, quien a su vez cabildeó con el resto de las asociaciones del sector, para lograr la aceptación de las condiciones de esta fianza en el contrato de licitación para la tercera convocatoria de la Ronda 1.
Por la importancia de esta nota se resumen las condiciones de la fianza en la siguiente imagen:
Cabe resaltar, que la versión final se dará a conocer el 20 de noviembre de 2015, la apertura de propuestas el 15 de diciembre y la declaración de los ganadores el 17 de diciembre.
En NRGI Broker conscientes de la importancia de este gran logro que amplía las oportunidades a contratistas de la Ronda 1, ofrecemos nuestro amplio conocimiento de la administración de garantías bajo condiciones preferenciales, y una reconocida experiencia financiera para optimizar la capacidad de afianzamiento.
Transporte marítimo se prepara para impuesto por polución tras negociaciones ambientales en París
La industria del transporte marítimo espera ser objeto de un impuesto por carbono, ya que la creciente expectativa por las negociaciones climáticas que comienzan este mes en París haría posible un recorte a sus emisiones de gases de efecto invernadero.
Cualquier tipo de impuesto, ya sea uno basado en el uso de combustible de barcos a diésel o un mecanismo basado en el mercado, se agregará a los crecientes costos de la industria, que transporta un 90 por ciento del comercio mundial.
Un borrador de un texto para París hace escasa mención a la reducción de dióxido de carbono en el combustible de los cargueros. Sin embargo, fuentes de la industria dicen que se espera una forma de gravamen tras la cumbre que se llevará a cabo en la capital francesa del 30 de noviembre al 11 de diciembre.
«Esperamos que tarde o temprano el transporte marítimo tenga una regulación sobre el CO2», dijo John Kornerup Bang, principal asesor sobre cambio climático en el Grupo Maersk, dueño de la mayor compañía de contenedores del mundo.
El estudio más reciente de la Organización Marítima Internacional (OMI) mostró que el transporte marítimo redujo las emisiones de gas invernadero (CO2) a un 2,2 por ciento del total mundial, desde un 2,8 por ciento en los cinco años al 2012.
Según el reporte, las emisiones de CO2 del transporte marítimo crecerán y podrían aumentar en un 50 por ciento para el 2050, dependiendo del ritmo del comercio mundial y qué acciones se tomen.
El mes pasado, la Comisión Europea estableció un plazo de finales del 2016 para que la OMI presente medidas para recortar las emisiones de carbono, que la industria dijo era «poco realista». Algunos dicen que si se implementa un impuesto, las compañías pasarán el costo a sus clientes.
Activistas medioambientales han pedido que se incluyan en el texto del acuerdo de París metas más duras tanto para el transporte marítimo como para la aviación, además de algún tipo de impuesto.
El asesor de Maersk dijo que la industria naviera tuvo que implementar su parte en la reducción de emisiones de carbono pese a condiciones del mercado más complejas.
«Preferimos un impuesto, eso es fácil de administrar. Pero queremos enfatizar en que tiene que ser global, neutral y recompensar a quienes lo hicieron inicialmente», dijo.
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